在試駕過程中，在車上滿員的情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)在3000轉(zhuǎn)下較難有流暢的加速性能。不過如果單純地作為商務(wù)用途，這樣的動(dòng)力表現(xiàn)倒還可以接受。

　　在方向盤的左側(cè)提供了一個(gè)“ECON”按鈕，這是本田的一項(xiàng)智能化綠色節(jié)能輔助系統(tǒng)，也是沿用了CR-V的一項(xiàng)功能。啟動(dòng)后通過控制氣門開度智能調(diào)整工況，同時(shí)變速箱也會有不同的反應(yīng)，以達(dá)到更加節(jié)能的效果。它還有另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)，那就是ECON開啟后，變速箱的反應(yīng)會更緩慢一些，因此換擋的頓挫感會明顯降低。

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