6月1日起,省內7條高速公路收費降價的消息傳開,車主的喜悅卻沒持續(xù)多久。繼降價次日,本報根據(jù)記者調查和讀者反映發(fā)現(xiàn)有12條高速公路小車收費普漲后,昨日記者又發(fā)現(xiàn)4條新的漲價高速路。

　　 

　　6月1日起,省內7條高速公路收費降價的消息傳開,車主的喜悅卻沒持續(xù)多久。繼降價次日,本報根據(jù)記者調查和讀者反映發(fā)現(xiàn)有12條高速公路小車收費普漲后,昨日記者又發(fā)現(xiàn)4條新的漲價高速路。

　　其中廣清高速花都獅嶺到海布路段,6月1日前為5元,但現(xiàn)在已漲價至7元;京港澳高速廣州太和至清遠入口路段,也由此前的10元漲至12元;惠深沿海高速深圳小梅沙至葵涌路段,也從10元升至11元;清連高速連州至清遠也從145元增加1元。至此,全省已知至少有16條高速公路在6月1日后,出現(xiàn)部分路段漲價情況。

　　但據(jù)省交通運輸廳介紹,此次統(tǒng)一收費標準,省內高速總體收費仍然是下降,只是因為收費取整原則從5元變成了1元,導致部分路段確實出現(xiàn)了漲價情況。

　　有市民舉報,與許多高速公路只是出現(xiàn)個別車型漲價不同的是,廣惠高速竟然有部分路段一至五類車型全部漲價。記者就此走訪發(fā)現(xiàn),廣惠高速部分路段有升有降,并非全程全線漲價。

　　另據(jù)在廣東省內擁有全資、控股或參股省內高速公路達36條的粵高速、深高速、鹽田港、東莞控股、合和公路基建五家上市公司通告顯示,6月1日開始的收費調整,總體是降價減收,這也導致本月前四天,五家公司的股價出現(xiàn)連跌局面。

　　個案

　　廣惠高速：四、五類車不降反漲

　　昨日下午5時,廣惠高速汝湖收費站出口處,楊師傅和同伴開著一輛拖掛罐車經(jīng)過收費窗口,指示屏顯示“仙村、五類、163元”?！霸趺词?63元,多了3塊錢?！睏顜煾到诲X后說,“我們開車往東江邊送貨,一天跑一趟,不過這里路也沒修,怎么價錢卻高了?”旁邊一輛銀灰色轎車從蘿崗過來,也交了63元,“比之前貴了3塊錢?！避囍髡f。

　　對于車主的質疑,廣惠高速公司收費部業(yè)務人員張小姐說,“此次新標準實施后,因算法改變,不少路段其實都降價了?！庇浾邔Ρ劝l(fā)現(xiàn),和此次省內其他高速公路“一二類車普遍漲價,三、四、五類車降價”不同的是,廣惠高速部分路段四、五類車反而在漲價。

　　記者梳理新老收費標準發(fā)現(xiàn),廣惠高速廣州蘿崗至惠州凌坑路段,與6月1日前的收費標準對比,一類車維持收費85元不變,二類車漲2元至127元,三類車降1元至169元,四類車漲4元至254元,五類車漲1元至296元。

　　反應

　　收費減少五大上市公司股價連跌

　　5月31日,廣東省內四家上市高速公路公司：粵高速、深高速、鹽田港、東莞控股紛紛發(fā)布公告,稱受6月1日開始的廣東統(tǒng)一高速公路收費標準,大部分收費項目降價影響,預計在2012年內,四家公司總共的凈利潤,相加起來將減少約2.4億元。(來源:南方都市報 南都網(wǎng))

　　另外,廣深高速的大股東、香港上市公司合和公路基建也透露,預計受總體降價影響,廣深高速日均收費將減少17%,預計今年全年路費總收入相比2011年將減收約6 .31億元。據(jù)此相加,五家上市公司受此次收費標準調整影響,減收幅度將達約8.71億元。

　　記者逐一搜索各個高速公司資料發(fā)現(xiàn),粵高速、深高速、鹽田港、東莞控股、合和公路基建等五家上市公司共擁有全資、控股或參股省內高速公路達36條,在廣東省物價局5月31日最新公布的83個高速公路收費項目中,占比高達43.3%.

　　預期收入減少,五大公司股價也應聲下跌。記者查詢發(fā)現(xiàn),從6月1日開始至昨日的四天期間,五大上市公司的股價均出現(xiàn)不同程度下跌。