“10萬元買哪輛三廂車”是許多年輕消費者買車時面臨的困境。買車時總是希望,外觀、內(nèi)飾、空間、動力、配置、價格方方面面都是最好的。在當前國內(nèi)的三廂小車市場中,最受關(guān)注的三款車型非雪佛蘭愛唯歐、本田鋒范以及現(xiàn)代瑞納莫屬。
2011年11月27日我們就把雪佛蘭愛唯歐這款小車進行深度競品爭鋒相對試駕,看看誰更值得選擇。
活動時間:2011年11月27日9:00—18:00
活動報名:志誠車行—東莞志祥雪佛蘭
試駕路線:志誠車行—環(huán)城路段—同沙水庫區(qū)域—環(huán)城路段—志誠車行
試駕內(nèi)容:越級性能、越級空間、越級動力操控、越級安全、越級科技
活動項目:1、到店試駕均有精美禮品一份;
2、活動訂車送交強險
3、10臺總經(jīng)理特批車團購
4、活動訂車抽獎贏豐富禮品
5、專業(yè)講解分析愛唯歐與同級車型對比
6、競賽電玩游戲豐富節(jié)目樂不停
上海通用雪佛蘭東莞區(qū)特約經(jīng)銷商
志誠車行—東莞志祥雪佛蘭4S店
銷售熱線:0769-83222333
銷售地址:東莞市寮步鎮(zhèn)莞樟公路環(huán)城路交界口(志誠車行內(nèi))
雪佛蘭愛唯歐核心信息
產(chǎn)品定位:新生代越級性能小車
產(chǎn)品描述:誕生于通用最新最先進的小型車平臺,雪佛蘭愛唯歐是為熱愛真我、注重駕控體驗的新生代人群打造。它集扎實硬朗的操控性能、機車運動風格設計、前沿豐富科技配備以及全球五星碰撞實力于一身,將以越級的性能、空間和配置賦予高端小型車全新內(nèi)涵和標準。
產(chǎn)品賣點(5S):
Sporty趣:扎實硬朗的操控感受,專注真實的駕控樂趣
Styling型:機車運動風格,機車雙炮筒式前裸大燈,嵌入式熏黑雙筒尾燈、“飛翼式雙座駕艙”、不對稱的機車風液晶儀表盤,旋葉引擎式空調(diào)出風口
Smart智:OnStar安吉星智能行車伙伴、智能GM-LAN總線系統(tǒng)
Safety安全:全球五星安全碰撞實力、BFI車架一體化結(jié)構(gòu)、中高配四氣囊
Space空間:三廂車型擁有同級最大車身尺寸,帶來最大容積458L的行李箱空間,兩廂擁有同級別最優(yōu)車身寬度,2525mm軸距領先同級、21處儲物空間
高起點:
雪佛蘭愛唯歐誕生于通用全新小型車平臺,設計之初即基于全球高端小型車打造。擁有優(yōu)良的操控、安全、靜音及科技延展性
雪佛蘭愛唯歐定位于高端越級性能小車,擁有諸多越級產(chǎn)品優(yōu)勢,包括:同級最大車身尺寸、車身采用同級最高高強度鋼材比例(64%)、同級唯一全框式副車架、同級最高規(guī)格輪胎、中高級車科技配置OnStar智能行車伙伴,支持OnStar app手機應用,而這些配置都是無法后加裝的
高基礎配置:
愛唯歐基礎配置車型同樣“越級”。
愛唯歐全系標配:EPS電子隨速助力轉(zhuǎn)向、ABS+EBD+CBC、駕駛座六向調(diào)節(jié)、方向盤四向調(diào)節(jié)、4/6可分拆折疊后排座椅、大燈高度三級可調(diào)、ISOFIX兒童座椅固定裝置、15寸以上輪轂、無骨雨刷、可潰縮踏板和轉(zhuǎn)向柱、發(fā)動機防盜鎖止。許多配置在更高一級中級車中也并非全系標配。
雪佛蘭愛唯歐全系達到節(jié)能惠民標準,入門車型扣除3000節(jié)能補貼,實際價格已下探至7萬元區(qū)間。
兩廂車型 |
1.4 SL MT |
1.4 SL AT |
1.4 SE MT |
1.4 SE AT |
1.6 SX MT |
1.6 SX AT |
價格 |
81800 |
91800 |
87800 |
101800 |
99800 |
111800 |
三廂車型 |
1.4 SL MT |
1.4 SL AT |
1.4 SE MT |
1.4 SE AT |
1.6 SX MT |
1.6 SX AT |
價格 |
81800 |
91800 |
87800 |
101800 |
99800 |
111800 |
技術(shù)的領先性和強大的產(chǎn)品布局,將形成多角度出擊之勢
目前國內(nèi)的合資三廂A0級市場,月銷量能夠超過3000臺的,只有瑞納、鋒范和POLO勁取這四款車型,它們也憑借各自的特點把持著不同的市場。其中瑞納主要靠的是價格優(yōu)勢,主攻8萬元左右的區(qū)間;鋒范則憑借廣汽本田精彩的包裝和不錯的設計,擁有著屬于自己的10萬元市場; POLO勁取雖然款式老,但憑借著“非日韓”血統(tǒng),把持著獨屬于自己的空間。隨著愛唯歐三廂的到來,這種看似相安無事的市場格局將會發(fā)生改變。因為愛唯歐三廂將憑借技術(shù)和產(chǎn)品線的優(yōu)勢,同時對這三個領域發(fā)起沖擊。
基于Gamma II平臺開發(fā)的背景,讓愛唯歐三廂在平臺技術(shù)上有著區(qū)別于日韓對手的領先性。1.4L S-TEC III/1.6L Ecotec DVVT發(fā)動機與6速手自一體變速器搭配帶來的動力技術(shù)優(yōu)勢,更是超越了所有的同級對手。所有這些,都能夠讓愛唯歐三廂輕松獲得“技術(shù)派”的高度認可。再加上它在設計和款式上的優(yōu)勢,足以讓POLO勁取的潛在用戶移情別戀。
在與日韓對手的對抗中,愛唯歐三廂則顯現(xiàn)出一種上下同吃的格局。瑞納的起價雖然只有7.39萬元,但這是連后門電窗、中控鎖、遙控鑰匙都沒有的低配噱頭車型。真正值得考慮的瑞納要從GS起步,起價為7.89萬元,與愛唯歐三廂8.18萬元的起價僅相差不到3000元。而即使是GS版的瑞納,也同樣缺少了如駕駛座高度調(diào)節(jié)、行李艙照明燈等一些基礎性配置。愛唯歐三廂通過1.4L版本的實惠價格,并憑借造型、工藝品質(zhì)、綜合技術(shù)優(yōu)勢和更全面的配置,必將對瑞納所把持的8萬元左右市場區(qū)間帶來沖擊。
與此同時,愛唯歐三廂的1.6L版本又直指鋒范所把持的市場。相比鋒范,愛唯歐在品質(zhì)和品牌影響力方面毫不落敗,技術(shù)上愛唯歐三廂的發(fā)動機和變速器技術(shù)更加全面,底盤技術(shù),尤其是205/55R16的輪胎配備,要比鋒范的175/65R15高出兩個等級以上。價格上,愛唯歐三廂1.6L的9.98萬元起價雖略高于鋒范1.5L 舒適版MT 3000元,但二者的配置是天差萬別的。相比鋒范,愛唯歐三廂多了側(cè)氣囊、天窗、鋁合金輪轂、真皮方向盤、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅等等一大堆的配置,這里還不包括鋒范全系都不可能擁有的安吉星OnStar定位服務系統(tǒng),二者性價比顯然是不可同日而言的。自動版也是如此,愛唯歐三廂在價格低5000元的情況下,變速器更勝一籌,配置還多了真皮方向盤、多功能方向盤、皮質(zhì)座椅和安吉星OnStar,誰更具有吸引力也是顯而易見的。
上海通用雪佛蘭東莞區(qū)特約經(jīng)銷商
志誠車行—東莞志祥雪佛蘭4S店
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