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長安逸動領(lǐng)銜上市 7款年內(nèi)上市家轎預(yù)覽

來源:中國汽車消費網(wǎng) 作者:中國汽車消費網(wǎng) 日期:2011年10月18日 字體大小:【

 ●華泰B21

  在2010年的北京車展和今年的上海車展上,華泰汽車都展出了一款名為B21的三廂轎車,不過在車展之后,這款車型就銷聲匿跡了,很少被媒體所曝光。近日,我們獲得了兩張由網(wǎng)友提供的B21諜照,今天我們就來看看這款華泰新的三廂車。

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華泰B21無偽裝諜照

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上海車展展出的華泰B21車型,諜照曝光的車款與展車基本相同

  如果說華泰B11還是一款山寨技術(shù)的產(chǎn)物,那么華泰B21就不再適合山寨這個詞語了。雖然它的前格柵依然保持了華泰B11的設(shè)計,但在整體的協(xié)調(diào)性上,卻已經(jīng)有了很大提升。B21的前臉依然有類似賓利的格柵,而在前大燈和霧燈的設(shè)計上,又加入了華泰自己的思想。

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華泰B21無偽裝諜照

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上海車展展出的華泰B21

  華泰B21的軸距達(dá)到了2678mm,車身長寬高尺寸分別是4777、1794、1498(mm)。車型尾部相對于國內(nèi)某些老牌自主品牌企業(yè),華泰B21的尾部設(shè)計還是比較出彩的。無論車身鈑金上大量橫向線條的應(yīng)用,還是橫向布局的尾燈以及貫穿尾燈的裝飾條,都把車輛尾部的穩(wěn)重感很好的表達(dá)了出來。如此同時,與前大燈設(shè)計相呼應(yīng)的尾燈,也添加了一絲活力,從而讓車尾設(shè)計不顯得那么呆板。

  與過去兩屆車展上的展車相比,這輛測試車基本沒有什么變化,只有前部的華泰標(biāo)識從格柵位置移到了引擎蓋上。從已經(jīng)上市的華泰B11來看,測試車應(yīng)該已經(jīng)是量產(chǎn)最終版本設(shè)計。

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  除了標(biāo)準(zhǔn)版的B21三廂轎車,還將包括一系列的衍生版本,繼之前曝光了旅行版的申報圖資料后,日前還曝出運動版B21車型的申報圖。雖然搶占細(xì)分市場是汽車廠商是戰(zhàn)略之一,但對于華泰這樣產(chǎn)品并不算多的企業(yè)來說,要想在整車行業(yè)有所建樹,光靠現(xiàn)有車型的小變動來出擊運動版、旅行版等則是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,讓本來就少的產(chǎn)品更“精”或許才是立足之本。


  總結(jié):在這7款即將上市的家轎中,最有價值的當(dāng)屬長安逸動和長城騰翼C50了,都是自主品牌沖擊更高端緊湊級車市的力作,這兩款車已經(jīng)分別在法蘭克福車展、重慶車展上亮相過了,傳說中的1.5T動力實際效果究竟如何我們現(xiàn)在還不知道,不過兩款車的造型設(shè)計、做工質(zhì)量方面的進(jìn)步是可以看見的,只要廠商能給出個合適的價位,銷量必定不會太差的。

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