榮威550
與MG3使用的AMT變速箱不同，榮威550使用了5擋手自一體變速箱，但是變速箱的問題仍然是許多車主不滿意的地方。雖然與日韓系車、法系車中比較主流的4AT變速箱相比，榮威550的5AT變速箱要多出一個(gè)檔位，但調(diào)教不甚理想，市區(qū)走走停停的路況中，頻繁的加速換擋帶來明顯的頓挫感，影響了駕乘感受。
| 榮威550 指導(dǎo)價(jià)： 12.48～18.98 萬 品牌：上汽榮威 |
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榮威550的內(nèi)部乘坐空間和后備箱空間都不小，但是車內(nèi)的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)太少，隨身物品無處放的矛盾很容易凸顯。而在后備箱方面，一些車主反映，下雨天時(shí)打開后備箱蓋，雨水會(huì)順勢(shì)滴入到后備箱內(nèi)，讓車主們不甚滿意。
榮威350
與榮威、MG其他的一些車型一樣，讓榮威350車主比較煩惱的問題也集中在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱上。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，變速箱有異響是兩個(gè)老頑癥。此外，榮威350使用的還是比較老舊的4AT自動(dòng)變速箱，雖然可稱之為“技術(shù)成熟”，成本較低，但在油耗表現(xiàn)上會(huì)略有不足。
| 榮威350 指導(dǎo)價(jià)： 8.97～12.47 萬 品牌：上汽榮威 |
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另外有車主反映，榮威350的剎車和底盤也存在異響，踩下剎車和抬腳的時(shí)候，都會(huì)發(fā)出吱吱聲，聲音很明顯，無論是車內(nèi)還是車外都能聽到。4S店則表示這是正常情況，榮威350所有的車都這樣，無法修理?？磥磉@又是榮威350的一個(gè)通病。
總結(jié)：從上述匯總的一些問題來看，同為上汽集團(tuán)兩大品牌的榮威和MG車型在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱方面都存在著一些通病。無論是發(fā)動(dòng)機(jī)聲音過大，車身隔音效果差，還是變速箱存在異響，換擋頓挫感較強(qiáng)，這些問題在兩個(gè)品牌的車型上都有出現(xiàn)。看來走向自主的兩大品牌在動(dòng)力系統(tǒng)上還需進(jìn)一步提高技術(shù)，給消費(fèi)者帶來更好的用車體驗(yàn)。此外，MG6的異味問題實(shí)為嚴(yán)重，不僅降低了車輛的檔次，對(duì)于車主的用車感受和身體健康都會(huì)造成一定的影響，我們也將對(duì)這一問題繼續(xù)關(guān)注。
