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4款主流B級(jí)車性價(jià)比綜合分析

來源:東莞日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2011年07月28日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    一款主流B級(jí)車,其不同型號(hào)車型的價(jià)格跨度往往在幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)元。造成價(jià)差的原因既有排量上的不同,還有配置方面的差異。那么,這其中最值得購(gòu)買的是哪一款型?這里記者就選擇目前市場(chǎng)上幾款主流中級(jí)車進(jìn)行介紹,希望能為你的選擇提供有益參考。  

  ●新帕薩特

  官方售價(jià):

  1.8TSI DSG尊榮版:21.88萬(wàn)元 

  1.8TSI DSG御尊版:23.98萬(wàn)元 

  1.8TSI DSG至尊版:26.98萬(wàn)元 

  2.0TSI DSG御尊版:25.48萬(wàn)元 

  2.0TSI DSG至尊版:28.48萬(wàn)元 

  3.0 V6 DSG旗艦版:31.08萬(wàn)元

 

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  車型簡(jiǎn)介:全新帕薩特基于大眾汽車PQ46平臺(tái)生產(chǎn),是大眾的第七代中型車。該車的軸距達(dá)到了2803mm,較長(zhǎng)的軸距為新帕薩特提供了寬敞的乘坐空間,同時(shí)提高了該車的高速穩(wěn)定性。這樣的設(shè)計(jì)十分符合新帕薩特商用家用相結(jié)合的定位。

  ◎精明眼

  動(dòng)力分析:除尊榮版為1.8T獨(dú)有之外,御尊版和至尊版兩款車型都有1.8T和2.0T兩種動(dòng)力總成。2.0T車型在功率上比1.8T高29千瓦,扭矩高了30牛·米,整備質(zhì)量也高出30公斤。所以,雖然2.0T馬力強(qiáng)勁,但1.8T車型也未輸太遠(yuǎn)。更何況1.8T車型搭配了型號(hào)為DQ200的7速DSG變速器,2.0T車型為DQ250 6速DSG變速器,前者為干式離合器,可承受扭矩稍小但傳動(dòng)效率更高(91%),而且齒比范圍比較大(一擋3.764,七擋0.795),所以更為省油;而后者為濕式離合器,承受扭矩大(350牛·米)但傳動(dòng)效率略低些(85%),齒比范圍也略?。ㄒ粨?.461,六擋0.921),偏重運(yùn)動(dòng)性。

  配置分析:尊榮版只有1.8TSI DSG一種動(dòng)力總成,是全系最低配置車型。前排氣囊、側(cè)氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ESP等安全配置一應(yīng)俱全,電動(dòng)天窗、前后自動(dòng)分區(qū)獨(dú)立空調(diào)、定速巡航、藍(lán)牙電話、自動(dòng)大燈、轉(zhuǎn)向輔助燈等便捷易用的配置也是標(biāo)配。

  比起尊榮版,御尊版可謂升級(jí)了不少,單是中控臺(tái)上那塊6.5英寸的多媒體屏幕就是值得推薦的理由,在這個(gè)年代一款中級(jí)車沒有中控屏幕這樣的配置,肯定會(huì)顯得有些寒酸。

  至尊版車型配置最高,增加了記憶功能之后,主駕坐椅和后視鏡位置都可以分組記錄以應(yīng)對(duì)不同駕駛者,前后坐椅加熱和玻璃水噴嘴加熱功能對(duì)北方用戶很有幫助,GPS導(dǎo)航、DVD、內(nèi)置硬盤等將主機(jī)功能豐富許多,后視鏡折疊及倒車輔助、自動(dòng)泊車功能對(duì)駕駛技術(shù)一般的朋友能有很大的幫助。

  總結(jié):比較下來,1.8T御尊版可以認(rèn)為是最值得推薦的車型,不僅動(dòng)力夠用還可以適當(dāng)?shù)倪\(yùn)動(dòng)一下,配置也比較均衡實(shí)用。

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