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交通部公布收費(fèi)公路整治進(jìn)程安排

來源:新京報(bào) 作者:佚名 日期:2011年06月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    6月20日起,全國收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作已全面展開。昨日下午,交通運(yùn)輸部召開收費(fèi)公路專項(xiàng)清理工作新聞通氣會,交通運(yùn)輸部公路局局長李華稱,收費(fèi)公路的地方性法規(guī)和制度性文件將進(jìn)行全面清理。

    通過清理為公路使用者減負(fù)

    交通運(yùn)輸部公路局局長李華說,目前,各地都在省級政府的組織領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部門研究制訂清理整頓實(shí)施方案,待省級政府批準(zhǔn)實(shí)施方案后,將在本地區(qū)全面開展清理工作。

    李華表示,這次清理整頓工作的第一個(gè)環(huán)節(jié),就是要摸清各地到底有多少收費(fèi)公路等。在此基礎(chǔ)上,對已經(jīng)到期或者不合理的收費(fèi),將由省級政府研究制定具體的整改措施,限期整改。

    李華表示,通過這次清理,要將偏高的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)降下來,把不合法、不合規(guī)的收費(fèi)取締掉,進(jìn)一步減輕公路使用者的繳費(fèi)負(fù)擔(dān)。

    過度依靠收費(fèi)公路弊端凸顯

    李華表示,收費(fèi)公路在其發(fā)展過程中存在一些問題,特別是一些地方過度依靠收費(fèi)公路政策、脫離公路屬性進(jìn)行上市融資和資產(chǎn)運(yùn)營,其產(chǎn)生的弊端也凸顯出來。

    據(jù)李華介紹,此次專項(xiàng)清理的重要工作之一就是解決各地不同時(shí)期形成的政策文件存在的交叉和矛盾。要對各省(區(qū)、市)出臺的有關(guān)收費(fèi)公路的地方性法規(guī)和制度性文件進(jìn)行全面清理,解決現(xiàn)行法規(guī)制度中明顯不適應(yīng)發(fā)展實(shí)際需要、前后規(guī)定不一致或不銜接、文件過期等問題,確保在2012年4月前完成修訂與廢除工作。

    據(jù)李華介紹,全國共有18個(gè)省份全面取消了政府還貸二級公路收費(fèi),撤銷收費(fèi)站點(diǎn)1892個(gè),取消收費(fèi)里程超過10萬公里,目前這項(xiàng)工作還在繼續(xù)推進(jìn)。

    在這次專項(xiàng)清理中,五部(委、辦)已要求西部地區(qū)未取消收費(fèi)的省份加快取消政府還貸二級公路收費(fèi)的工作進(jìn)度。對于高速公路和一級公路運(yùn)營中存在的問題,李華說,有的確實(shí)存在一些歷史原因,但通過這次專項(xiàng)清理,將全面予以解決或規(guī)范。

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