消費者黃某今年4月份，在海滄某4S店購買了一款中檔汽車，5月份，在路上行駛時，輪胎突然出現(xiàn)爆胎，該車配備的是錦湖輪胎；車主張先生的錦湖輪胎已經(jīng)“開花”，他說今年1月份開車河北老家過年，前輪爆胎，差點要了他的命。媒體評論稱，錦湖事件狠狠摑了中國消費者一個耳光。

    錦湖輪胎再爆脫胎門問題輪胎重新上路

    今年4月份，消費者黃某在海滄某4S店購買了一款中檔汽車。5月份，在路上行駛時，輪胎突然出現(xiàn)爆胎。在與商家協(xié)調(diào)處理未果后，黃某將該4S店投訴到了海滄工商所12315。

    在調(diào)解過程中工商所工作人員發(fā)現(xiàn)，該車配備的是錦湖輪胎，在其輪胎側(cè)面出現(xiàn)一條較深的不規(guī)則的裂痕，肉眼無法判斷究竟是質(zhì)量問題還是被外物劃破。于是，工作人員要求4S店先行鑒定輪胎質(zhì)量。按照錦湖輪胎授權(quán)檢測點提供的報告，該裂痕系人為因素，不屬質(zhì)量問題，廠家不予賠付。

    對此，黃某無法接受。黃某表示，他愿意自費將輪胎送至國家質(zhì)檢總局上海輪胎檢測中心進行質(zhì)量鑒定，待權(quán)威鑒定報告出來之后再進行維權(quán)。

    哈市現(xiàn)場鑒定200條問題輪胎 絕大多數(shù)是錦湖

    21日，哈市部分車主組成的輪胎消費維權(quán)團聘請了具有專業(yè)鑒定資格的鑒定師，為上百位“問題輪胎”車主的近200條輪胎現(xiàn)場鑒定。鑒定的“問題輪胎”多是錦湖輪胎。

    21日13時，陸續(xù)有車主拿著自己的輪胎來到鑒定處，排起長隊。車主李先生帶來的輪胎橫向出現(xiàn)一條長約10厘米的斷裂紋，已經(jīng)看到裸露在外的鋼絲。李先生說，這條錦湖輪胎兩年跑了4萬公里就出現(xiàn)斷紋，他覺得是輪胎的質(zhì)量問題，為此他找到哈爾濱錦湖輪胎經(jīng)銷商，但其不承認(rèn)是質(zhì)量問題，并表示車主如有異議可以找權(quán)威專家鑒定，拿著鑒定結(jié)果再和“錦湖”交涉。可令李先生感到為難的是，距離哈爾濱最近的鑒定輪胎地點在青島市。李先生說，因為一條輪胎而到青島鑒定，成本太高了。而這次有專業(yè)鑒定師來哈鑒定，少了很多周折。

    拿著一條“開花”錦湖輪胎的車主張先生告訴記者，這條輪胎差點要了他的命。他說，他2009年12月提的車，家庭用車使用強度并不大。今年1月份他開車河北老家過年，當(dāng)車行駛到京哈高速唐山段時，前輪爆胎，方向盤下沉，車猛地沖向隔離帶，多虧當(dāng)時車速不快，他及時調(diào)整方向，才停下車。事后多次給錦湖輪胎廠家打電話，廠家給登記了，讓等通知，可快過去半年了，也沒有消息。

    錦湖輪胎公示檢測流程 車主大多數(shù)并不知情

    此前，有車主反映，錦湖召回點檢測只靠目測和手摸，全程不超過10分鐘。對此，錦湖昨日詳細(xì)解釋了整個檢測流程，舉升機支起車輛后，需要對剩余花紋深度、胎壓記錄和外傷進行檢查。

    據(jù)介紹，外傷的檢測，要用起子把花紋溝的大石子清除后，查看輪胎是否有撞擊起鼓或劃傷?！按送膺€要手摸胎側(cè)，檢查是否有接頭起鼓或者凹陷，檢查輪胎氣門嘴、氣門芯是否老化漏氣?！卞\湖相關(guān)負(fù)責(zé)人稱，整個流程嚴(yán)格執(zhí)行下來需要半個小時。

    “起初幾天，到店檢測的車主的確很多，有的網(wǎng)點員工可能確有執(zhí)行不到位的情況，”錦湖市場部相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，但現(xiàn)在已經(jīng)要求錦湖各地辦事處員工到現(xiàn)場監(jiān)督抽查。

   錦湖輪胎辯稱“返煉膠”輪胎符合國家標(biāo)準(zhǔn)

    在被央視曝光的背景下，錦湖輪胎再次爆出新“言”，指出召回或更換輪胎，是在“產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題”的情況下進行。錦湖輪胎中國董事長李漢燮也公開向媒體表示，不管是召回的輪胎還是因檢測而更換的輪胎，品質(zhì)都沒有問題，錦湖輪胎在產(chǎn)品質(zhì)量沒有問題的情況下進行了一次召回。

    此言論一出，另消費者不解，此番言論將此前本已定位為問題輪胎的天津錦湖輪胎一說完全推翻，既然如此又為何要道歉呢？

    一位錦湖輪胎的相關(guān)負(fù)債人《證券日報》記者談到：“此前公司董事長道歉是因為產(chǎn)品不符合公司內(nèi)部制定的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，有可能會給消費者帶來不安。但是，其實上公司產(chǎn)品的質(zhì)量是達到國家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)的，所以說公司之前的產(chǎn)品沒有問題?！?