華晨寶馬在華第二工廠——沈陽工廠的建設進度穩(wěn)步進行,據悉有望在今年底正式投產,而另據華晨寶馬內部人士稱,首款投產車型將會是寶馬X1,新車已經定于在12月投產,其競品鎖定為將于明年國產推出的奧迪Q3。
我們曾經曝光過華晨寶馬X1的諜照,僅有局部被拍下的國產X1細節(jié)設計目前看來同進口車型無異。而從被曝光的動力來看,新車將搭載寶馬最新研發(fā)的2.0L排量單渦輪雙渦管發(fā)動機,其最大輸出功率達到180千瓦,峰值扭矩350牛米,這臺BMW最新研發(fā)的2.0T引擎在動力輸出和燃油經濟性方面,都要高出之前X1所搭載的3.0升自然吸氣引擎。
進口寶馬X1
除此之外,海外2.0T版寶馬X1還增添了制動能力回收和發(fā)動機自動啟/停系統,使該車的平均百公里油耗達到7.9升。而依靠上述動力系統,海外X1 2.0T版可在6.5秒內完成0-100公里/小時加速。
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