日前，我們從一汽大眾相關(guān)人士處獨(dú)家獲悉，源自最新一代大眾B級(jí)車的全新邁騰將于今年第二季度在一汽-大眾長(zhǎng)春工廠正式投產(chǎn)，上市計(jì)劃也進(jìn)入日程，預(yù)計(jì)在6、7月份左右上市，這個(gè)時(shí)間點(diǎn)比業(yè)界預(yù)測(cè)的今年第四季度要加速不少。

    據(jù)悉，全新邁騰在設(shè)計(jì)和制造品質(zhì)上嚴(yán)格遵循德國(guó)大眾的最高標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)知情人士透漏，全新邁騰的車身80%以上將采用高強(qiáng)度鋼板、超高強(qiáng)度鋼板及超高熱成型鋼板，激光焊接長(zhǎng)度達(dá)到42米，可以說，這是全新邁騰B7L技術(shù)細(xì)節(jié)在媒體上的第一次曝光。

巴黎車展上亮相新一代Passat(B7)

    B7的前臉采用了大眾品牌高端車的全新家族特征，大燈、隔柵以及保險(xiǎn)杠均引入了新的設(shè)計(jì)元素，與已經(jīng)發(fā)布的新款輝騰[綜述 圖片 論壇]車型十分相似。B7以筆直的銳棱腰線、光滑的車身曲面，闡釋了B級(jí)車外形設(shè)計(jì)的全新趨勢(shì)。新的鍍鉻元素和協(xié)調(diào)的線條，以及側(cè)防擦條下移至底部所流露出的厚重感元素。

B7L國(guó)產(chǎn)之后將以TSI作為主要?jiǎng)恿?

    大眾第七代B級(jí)車在2010年的巴黎車展首次亮相，以豐富的配置和前沿的設(shè)計(jì)理念再次展示了未來B級(jí)車的發(fā)展方向，中德雙方工程師在大眾第七代B級(jí)車，也就是B7的研發(fā)階段就決定同步生產(chǎn)長(zhǎng)軸距版本的車型，“原生加長(zhǎng)”的全新邁騰不但軸距將達(dá)到國(guó)產(chǎn)主流B級(jí)車的最高水準(zhǔn)，車內(nèi)空間也將更加符合中國(guó)消費(fèi)者的需求。