近日，記者在一次同比亞迪副總夏治冰的對話中獲知，比亞迪即將在近日發(fā)起一次大規(guī)模價格戰(zhàn)，官方降價車型幾乎包含全系。

    降價涉及幾乎全系車型 

   記者隨即從比亞迪內(nèi)部消息人士處獲悉，這次降價將于2月18日正式開始。

    據(jù)該人士透露，此次價格戰(zhàn)將由官方進(jìn)行統(tǒng)一零售價調(diào)整，涉及除L3和M6之外的所有車型。B級車F6將下探到8萬區(qū)間，創(chuàng)下所有車型中最高降幅，而G3也將官方優(yōu)惠幅度增加至1.5萬元。該人士表示，此次降價活動重點(diǎn)在于擴(kuò)大比亞迪影響力和知名度，同時提高產(chǎn)品競爭力，拉動第一季度銷量。

    降價或?yàn)槿耸戮毐鵀樾萝囋靹?

    不過有消息人士透露，此次官方降價可能另有原因。2010年底，比亞迪內(nèi)部廣告公關(guān)部門進(jìn)行了一次全新人員、工作整合。原廣告業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人副總李云飛調(diào)至公關(guān)部門，與副總王建均共同管理其公司旗下的公關(guān)四部。而公關(guān)四部內(nèi)部也展開改制，由原來的按照車型分配任務(wù)，改成打通車型劃分，按地域、工作內(nèi)容進(jìn)行任務(wù)分工。

    本次的價格戰(zhàn)內(nèi)容策劃由公關(guān)一部牽頭，各部門提交相關(guān)方案協(xié)同作戰(zhàn)。其真正目的之一，是在全新領(lǐng)導(dǎo)班子與工作機(jī)制下，進(jìn)行一次銷售與宣傳部門互相配合，協(xié)同作戰(zhàn)的練兵。

    2011年，對于比亞迪意義不同尋常。SUV車型S6即將在上海車展上市，SUV車型作為中國市場上最火爆的市場，有可能帶領(lǐng)比亞迪打一場漂亮的翻身仗。而其新能源領(lǐng)域旗幟型車型E6也將于上半年上市。兩輛車都是比亞迪輸不起的。所以面對這接踵而至的兩場硬仗，比亞迪急需要市場的高度關(guān)注為其造勢，也需要一個訓(xùn)練有素的團(tuán)隊為其攻城略地。所以選擇此時大規(guī)模降價也就不難理解。

    但分析人士指出，價格戰(zhàn)、降價對于品牌價值是一柄雙刃劍，雖然在知名度和銷量上會帶來豐厚回報，但對于品牌價值和車主忠誠度方面會造成難以彌補(bǔ)的損傷。準(zhǔn)確的拿捏價格戰(zhàn)的尺度，在品牌增益和品牌損傷之間取得平衡才是決定成敗的關(guān)鍵。時值上海車展開幕、S6、E6上市，這柄雙刃劍會給這兩款車型、比亞迪的成敗帶來怎樣結(jié)果，值得期待。