記者近日獲得確切消息，廣汽長(zhǎng)豐旗下的獵豹品牌將納入廣汽乘用車，與傳祺一并成為廣汽自主品牌。

    廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有近日在一次會(huì)議上表示，廣汽長(zhǎng)豐正在做進(jìn)一步的重組，廣汽集團(tuán)將先收購了29%的股權(quán)，避免30%以上全面的要約收購。廣汽長(zhǎng)豐原來的自主品牌獵豹將從廣汽長(zhǎng)豐剝離出來。長(zhǎng)豐獵豹在未來將納入廣汽乘用車，由廣汽接管這個(gè)自主品牌。也就是說，獵豹將成為廣汽乘用車自傳祺之后的第二個(gè)自主品牌。對(duì)此，廣汽乘用車總經(jīng)理吳松并沒有給予肯定的答復(fù)。

    獵豹越野車系是長(zhǎng)豐集團(tuán)在引進(jìn)日本三菱帕杰羅越野車技術(shù)，結(jié)合中國(guó)實(shí)情的基礎(chǔ)上進(jìn)行消化、吸收改造而成的。去年獵豹品牌至少有30000臺(tái)的銷量。

    廣汽集團(tuán)今年銷量將超過70萬輛，年銷售收入超過1500億元。按張房有所說，明年將成為廣汽集團(tuán)爆發(fā)的一年。此外，廣汽集團(tuán)還制定了更為宏偉的目標(biāo)，那就是廣汽集團(tuán)到2015年的產(chǎn)能將達(dá)到300萬輛，銷售收入將達(dá)到4000億元。而獵豹?jiǎng)澣霃V汽乘用車無疑在解決與三菱合資的問題同時(shí)，又為廣汽自主品牌增加了一個(gè)基地。

    目前，廣汽長(zhǎng)豐在湖南有長(zhǎng)沙和永州兩個(gè)工廠，據(jù)三菱北京事務(wù)所內(nèi)部人士介紹，廣汽三菱將使用位于長(zhǎng)沙星沙開發(fā)區(qū)的工廠，而在永州的工廠將繼續(xù)生產(chǎn)獵豹車型，不過這個(gè)工廠將屬于廣汽乘用車。

    此外，三菱社長(zhǎng)益子修上周在長(zhǎng)沙會(huì)見廣汽集團(tuán)董事長(zhǎng)張房有期間表示，廣汽三菱將在5年內(nèi)盡快達(dá)到30萬的產(chǎn)銷規(guī)模。這與雙方簽署合資備忘錄時(shí)所說的25萬臺(tái)的年目標(biāo)又有了增長(zhǎng)，而據(jù)該三菱內(nèi)部人士透露，長(zhǎng)沙和永州這兩個(gè)工廠在雙班倒的情況下，只有年產(chǎn)5萬輛的產(chǎn)能，因此凸顯的產(chǎn)能問題亟待解決。

    據(jù)上述三菱內(nèi)部人士透露，三菱和廣汽目前正在全面研究合資公司細(xì)化操作方案，包括廠房改造、產(chǎn)品和技術(shù)引進(jìn)，以及商務(wù)談判等合資公司前期工作，正式的合資協(xié)議將于近期簽署。