比亞迪計(jì)劃今年實(shí)現(xiàn)A股上市，發(fā)行規(guī)模約1億股股票。

    比亞迪董事長王傳福在底特律舉行的北美國際汽車展上透露，公司計(jì)劃在中國內(nèi)地發(fā)行A股。 

    2011年是比亞迪汽車連續(xù)第四次參展北美車展。在本次北美車展上，比亞迪攜數(shù)款新車亮相，其中重磅首發(fā)新車是比亞迪首款SUV車型S6的雙?；靹?dòng)版S6DM.

    早在2008年，比亞迪就有回歸A股的計(jì)劃，由于2008年A股表現(xiàn)不佳最終未能實(shí)現(xiàn)。2009年7月，比亞迪股份(01211，HK)公告顯示，董事會(huì)通過了公司關(guān)于向深圳證券交易所申請(qǐng)A股上市的事宜，并在9月召開股東大會(huì)，申請(qǐng)回歸A股相關(guān)材料隨后上報(bào)中國證監(jiān)會(huì)審批。

    2010年7月14日，已在港上市的比亞迪再次延緩了A股發(fā)行計(jì)劃。比亞迪股份發(fā)布公告，稱由于去年股東大會(huì)批準(zhǔn)的日期—2010年9月7日即將屆滿，因此欲將發(fā)行A股計(jì)劃決議的有效期延長一年，至2011年9月7日。

    2010年9月，應(yīng)比亞迪公司邀請(qǐng)，投資比亞迪9.89%股權(quán)的股神巴菲特來到中國。巴菲特表示，比亞迪在新能源領(lǐng)域的“電動(dòng)汽車、儲(chǔ)能電站、太陽能電站”的三大夢(mèng)想打動(dòng)了他，此次中國之行更堅(jiān)定了他對(duì)比亞迪投資的信心。

    昨日，比亞迪股份收盤價(jià)為41.25港元，成交量約為344.14萬股，微幅下降1.434%。