深圳地區(qū)限購(gòu)傳言引發(fā)部分市民囤積車(chē)牌
來(lái)源:深圳新聞網(wǎng) 作者:謝秀鎏 日期:2011年01月07日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
中 小】
一個(gè)月之前,深圳車(chē)管所剛剛為“深圳的第170萬(wàn)輛車(chē)”上了牌,緊接著又經(jīng)歷了一波因購(gòu)置稅優(yōu)惠到期引發(fā)的小排量車(chē)“搶購(gòu)潮”,汽車(chē)保有量迅猛上升。如果以這樣的速度繼續(xù)發(fā)展,深圳隨時(shí)可能變成“堵城”。
近日記者走訪市內(nèi)多家4S店時(shí)發(fā)現(xiàn),新車(chē)交易量依然穩(wěn)定,依然紅火的市場(chǎng)讓經(jīng)銷(xiāo)商擔(dān)心限購(gòu)令會(huì)不會(huì)突然下達(dá),而對(duì)于炒牌的人來(lái)說(shuō),限購(gòu)令正是他們的期待。
銷(xiāo)量穩(wěn)定市場(chǎng)堅(jiān)挺
“真沒(méi)想到這幾天來(lái)買(mǎi)車(chē)的人還這么多,不用擔(dān)心今年的業(yè)績(jī)了?!币患覗|風(fēng)本田 4S店的銷(xiāo)售顧問(wèn)笑著說(shuō)。
記者在福田區(qū)香蜜湖聯(lián)合華鵬汽車(chē)交易廣場(chǎng)走訪時(shí)發(fā)現(xiàn),進(jìn)入2011年以來(lái),前來(lái)看車(chē)、購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者依然絡(luò)繹不絕。一汽大眾 4S店的銷(xiāo)售經(jīng)理李佳龍告訴記者,這幾天他們店里的銷(xiāo)售形勢(shì)還不錯(cuò),與去年同期持平。對(duì)于今年的銷(xiāo)售形勢(shì),李經(jīng)理還是比較樂(lè)觀:“畢竟深圳還有那么多剛性需求?!?
治堵引來(lái)“限購(gòu)令”?
據(jù)市交警局統(tǒng)計(jì),截至去年,深圳注冊(cè)汽車(chē)保有量超過(guò)170萬(wàn)輛,加上外地駐深和每日入境、過(guò)境車(chē)輛約30萬(wàn)輛,目前在深圳道路上行駛的汽車(chē)總量已超過(guò)200萬(wàn)輛。而去年下半年,每月上牌量已經(jīng)增至2.4萬(wàn)輛左右,11月和12月更是接連創(chuàng)新高。
汽車(chē)保有量的猛增給深圳的交通帶來(lái)了沉重的壓力。有數(shù)據(jù)顯示,深圳主干道平峰時(shí)段平均車(chē)速為36.3公里/小時(shí),高峰時(shí)段中心區(qū)車(chē)速10公里/小時(shí)。不少車(chē)主反映,早晚高峰時(shí)開(kāi)車(chē),與自行車(chē)的車(chē)速基本相同。
一邊是車(chē)市依然堅(jiān)挺,一邊是交通壓力超負(fù)荷,這讓不少消費(fèi)者擔(dān)心,深圳會(huì)不會(huì)效仿北京,出臺(tái)控制汽車(chē)總量的限購(gòu)令?
囤車(chē)牌賭政策風(fēng)險(xiǎn)大
北京汽車(chē)限購(gòu)令出臺(tái)后,不少北京市民拍大腿后悔,覺(jué)得自己錯(cuò)失了一個(gè)投資的機(jī)會(huì)。原來(lái),市場(chǎng)上有一些“精明”的人搶在限購(gòu)令之前低價(jià)購(gòu)車(chē),圖的就是一個(gè)牌照。他們認(rèn)為,如果限購(gòu)令出臺(tái)后,北京像上海那樣拍賣(mài)車(chē)牌,一個(gè)牌照沒(méi)準(zhǔn)就值四五萬(wàn)元。
從朋友那里得知這個(gè)消息之后,羅湖區(qū)的老王也有了囤車(chē)牌的打算,只不過(guò)他不是買(mǎi)車(chē),而是不再賣(mài)車(chē)。此前,老王開(kāi)了15年的桑塔納 已是“傷痕累累”,車(chē)管所要求他每半年進(jìn)行一次車(chē)檢。老王本打算以5000元的價(jià)格將其處理掉,但聽(tīng)說(shuō)車(chē)牌可能會(huì)升值后,先不處理這臺(tái)車(chē),等明年看看政策再說(shuō)。
對(duì)于囤車(chē)牌,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,其中的風(fēng)險(xiǎn)較大。雖然深圳限制汽車(chē)過(guò)快增長(zhǎng)很可能成為事實(shí),但緩解核心區(qū)域的擁堵問(wèn)題,并不一定要通過(guò)限制車(chē)輛牌照等重拳,更何況上海通過(guò)拍賣(mài)牌照限制車(chē)輛增長(zhǎng)的效果并不明顯。因此,如果確是自用,提前消費(fèi)買(mǎi)輛車(chē)無(wú)可厚非,但如果純粹是為了囤積車(chē)牌賭政策牟取暴利,其風(fēng)險(xiǎn)相當(dāng)大。
[責(zé)任編輯:sasa]
發(fā)表評(píng)論(只顯示最新5條。評(píng)論內(nèi)容只代表網(wǎng)友觀點(diǎn),與本站(
都市風(fēng)汽車(chē)網(wǎng))立場(chǎng)無(wú)關(guān)?。?/div>