2010年廣州亞運(yùn)會(huì)已于27日順利閉幕，期間各國(guó)（地區(qū)）代表團(tuán)運(yùn)動(dòng)員在賽場(chǎng)上揮灑汗水，為我們帶來了一場(chǎng)運(yùn)動(dòng)的盛宴，中國(guó)隊(duì)也如愿獲得獎(jiǎng)牌榜榜首的位置。但亞運(yùn)刮起的運(yùn)動(dòng)風(fēng)并沒有隨著賽事的結(jié)束嘎然而止，而是吹進(jìn)了各行各業(yè)，汽車界當(dāng)然也不例外。接下來就將為你介紹今年新近上市的幾款運(yùn)動(dòng)車型。
轎跑新貴 比亞迪L3
L3轎跑于今年8月份在北京上市，作為比亞迪品牌年建設(shè)的戰(zhàn)略車型，L3是專為年輕都市精英量身打造的一款激情轎跑。L3外觀動(dòng)感時(shí)尚，從車頭上升一直延伸至尾燈的“犀利”腰線，靈動(dòng)犀利的熏黑前大燈，配合前格柵和粗壯的鍍鉻飾條，運(yùn)動(dòng)范兒十足。
此番上市的L3車型全系標(biāo)配1.8L CVT，相對(duì)于傳統(tǒng)變速器其最大優(yōu)點(diǎn)便是操控順暢同時(shí)兼顧省油?！癈VT無級(jí)變速器+運(yùn)動(dòng)模式” 與比亞迪自主研發(fā)的1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)相配合，實(shí)現(xiàn)了零時(shí)差加速、零動(dòng)力損耗、零換檔沖擊，使得L3的轎跑特點(diǎn)進(jìn)一步凸顯。L3轎跑的另一把利器便是其豐富的高科技配置：keyless無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)、電動(dòng)可折疊后視鏡、迎賓燈、駐車可視系統(tǒng)、NAVI語音電子導(dǎo)航系統(tǒng)、方向盤音響控制系統(tǒng)、 DVD、GPS等一應(yīng)俱全。
運(yùn)動(dòng)健將 科魯茲
雪佛蘭科魯茲憑借其運(yùn)動(dòng)的外觀贏得不少人的傾心。運(yùn)用“Mix&Match”混搭概念通過不同材料和風(fēng)格的搭配，展現(xiàn)出變形金剛的風(fēng)格，同時(shí)蒼穹式的車頂弧線，搭配車頂?shù)孽忯~鰭天線以及尾部的鍍鉻裝飾條，整車顯得運(yùn)動(dòng)中不乏精致。內(nèi)飾方面，科魯茲的中央控制臺(tái)集成了GPS、FM及CD播放器等多種功能，可以為車主在行車過程中帶來更多的娛樂體驗(yàn)和便利享受。
同時(shí)，科魯茲采用了1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配6擋手自一體變速箱，并且在手動(dòng)模式下能夠提供與手動(dòng)擋車型一樣的駕駛樂趣。前不久上市的科魯茲 1.6T渦輪增壓車型，經(jīng)過改進(jìn)擁有了更加強(qiáng)勁的動(dòng)力。
新近改款 寶來Sportline
從2008年10月正式上市以來，寶來車型無論是在銷量和動(dòng)力匹配上一直走在積極進(jìn)取的道路上。本月，針對(duì)更加年輕個(gè)性消費(fèi)群體的Sportline也正式上市了。此番上市的寶來Sportline包括手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩款車型。
寶來Sportline區(qū)別于普通版車型的印記主要體現(xiàn)在外觀上：熏黑前大燈、櫻桃紅LED尾燈、蜂窩狀鍍鉻進(jìn)氣格柵以及尾部的Sport標(biāo)識(shí)。動(dòng)力方面，此番推出的寶來Sportline車型依舊搭載匹配的是1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)和7速DSG變速箱，相比自然吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)勁不少。
