曾經(jīng)作為世博會(huì)新能源服務(wù)車的榮威750混合動(dòng)力轎車，其量產(chǎn)版本也即將在今年年底推出。網(wǎng)易汽車獨(dú)家獲得榮威750混合動(dòng)力轎車的無(wú)偽裝實(shí)車諜照，諜照中清晰顯示出混合動(dòng)力車型基于1.8T的750D型號(hào)而來(lái)，外觀上與普通版750的區(qū)別僅僅在于車尾處的“Hybrid”徽標(biāo)。

    諜照中的750混合動(dòng)力依舊維持老款750的外觀，相信在正式推出之后，會(huì)與普通版750一同升級(jí)成新款外觀。

    在大家最為關(guān)心的混合動(dòng)力技術(shù)選取上，榮威750混合動(dòng)力版采用了當(dāng)前較為主流的BSG（Belt Driven Starter Generator）皮帶傳動(dòng)啟動(dòng)/發(fā)電一體機(jī)的形式，雖然不是最復(fù)雜最先進(jìn)的混合動(dòng)力技術(shù)，但是BSG系統(tǒng)技術(shù)成熟、成本低易維護(hù)等特點(diǎn)，讓其尤其適合進(jìn)入中國(guó)消費(fèi)市場(chǎng)。

    據(jù)悉榮威750中混混合動(dòng)力轎車設(shè)計(jì)時(shí)速205km/h，具備自動(dòng)啟停、動(dòng)力回收等節(jié)能技術(shù)，正常工況下可實(shí)現(xiàn)綜合節(jié)油率20%左右。其中搭載的鋰電池由美國(guó)江森自控提供，而英國(guó)引擎技術(shù)公司 Ricardo負(fù)責(zé)改進(jìn)動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。在25個(gè)試點(diǎn)城市購(gòu)買公務(wù)用新能源車的規(guī)定中，節(jié)油20%的混合動(dòng)力車可獲得每輛2.8萬(wàn)元的補(bǔ)貼。所以榮威750混合動(dòng)力將主打公務(wù)車市場(chǎng)。