北京現(xiàn)代2011款伊蘭特上周在北京正式上市，北京現(xiàn)代銷售本部品牌戰(zhàn)略總監(jiān)鄭明采在接受本報記者采訪時表示，北京現(xiàn)代明年將再推出兩款新車，明年上半年YF將首先上市。

　　兩廂瑞納廣州車展亮相

　　據(jù)介紹，YF是現(xiàn)代汽車采用最新的流體雕塑理念設計的一款全新車型，是索納塔的升級換代產品。預計YF明年年初正式在國內上市，屆時或與索納塔·領翔同時銷售。此前北京現(xiàn)代高層曾向本報記者表示，YF可能以“i系列”的名字進入到北京現(xiàn)代產品體系中，但是鄭明采上周告訴記者，YF上市后被命名為“i系列” 或“索納塔”還在商討中。

　　除了明年上半年上市的YF，明年下半年北京現(xiàn)代還會推出一款新產品，但鄭明采拒絕透露具體車型。據(jù)了解，內部代號MDc的新一代伊蘭特悅動(配置 圖庫 口碑 論壇)可能會在明年下半年上市。鄭明采還表示，在今年12月舉行的廣州車展上，兩廂瑞納將正式亮相，但具體上市時間還未確定。

　　自主升級2011款伊蘭特

　　經過11項改進的北京現(xiàn)代2011款伊蘭特也在上周正式上市，售價保持不變。新車的改變主要集中在外觀。據(jù)介紹，這款車是由北京現(xiàn)代“技術中心”獨自設計改款的另一款改款車型。

　　鄭明采告訴記者，北京現(xiàn)代技術中心自2008年成立以來，主導設計的第一款新車為BT01，即為名馭，主導設計的第二款新車為BT02，即為2011款伊蘭特。