日本豐田汽車公司14日說，公司正考慮停止出口國(guó)產(chǎn)“卡羅拉”轎車，以減輕日元升值帶來的影響。

    日本共同社援引豐田公司內(nèi)部消息源報(bào)道，根據(jù)這一方案，生產(chǎn)“卡羅拉”型轎車的本土工廠將專注于滿足國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。

    日本《產(chǎn)經(jīng)新聞》網(wǎng)站報(bào)道，豐田公司考慮停止出口國(guó)產(chǎn)“卡羅拉”的同時(shí)，提高美國(guó)密西西比州工廠的產(chǎn)量，以滿足國(guó)際市場(chǎng)需求。

    豐田公司發(fā)言人保羅·諾拉斯科告訴法新社記者，公司尚未作出正式?jīng)Q定。但他說：“我們一直為我們每一款產(chǎn)品尋找最佳生產(chǎn)地點(diǎn)?！?

    今年8月以來，日元匯率持續(xù)上升，拖累以出口為主要?jiǎng)恿Φ娜毡窘?jīng)濟(jì)復(fù)蘇。14日，日元對(duì)美元匯率一度升至81.07比1，創(chuàng)15年新高。

    不少日本企業(yè)說，如果日元持續(xù)走強(qiáng)，這些企業(yè)可能將更多的生產(chǎn)線轉(zhuǎn)至海外，以保持競(jìng)爭(zhēng)力。

    豐田公司1966年推出首款“卡羅拉”型轎車。截至去年年底，豐田在日本本土的工廠累計(jì)生產(chǎn)2449萬輛“卡羅拉”。這款車成為豐田最暢銷車型。

    去年，豐田本土工廠生產(chǎn)21.5萬輛“卡羅拉”轎車，其中60%出口國(guó)外。