上周，上海通用公布了其2010年上半年的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，三大品牌以總銷(xiāo)量較去年同期66%的增幅成為了國(guó)內(nèi)汽車(chē)業(yè)界最大的亮點(diǎn)，在旗下的眾多熱門(mén)車(chē)型中，最出人意料的卻是雪佛蘭景程銷(xiāo)量所呈現(xiàn)的巨大提升。盡管上半年上海通用對(duì)其并沒(méi)有進(jìn)行大規(guī)模的市場(chǎng)推廣，可這款憑借“換芯”獲得“新生”的雪佛蘭主力車(chē)型還是體現(xiàn)出國(guó)內(nèi)的市場(chǎng)極大認(rèn)可，僅1～5月，就實(shí)現(xiàn)了超過(guò)120%的銷(xiāo)量增長(zhǎng)。這一方面反映了更新的綠色發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)于景程性能的提升，另一方面也證明了國(guó)內(nèi)消費(fèi)者對(duì)于10-15萬(wàn)B級(jí)車(chē)細(xì)分市場(chǎng)的強(qiáng)烈需求。
銷(xiāo)量領(lǐng)銜改款車(chē)市場(chǎng)
據(jù)統(tǒng)計(jì)，盡管今年上半年的國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)整體繼續(xù)獲得提升，但大部分是因?yàn)樾萝?chē)帶來(lái)的刺激效應(yīng)，而在原有車(chē)型上取得銷(xiāo)量大幅增長(zhǎng)的卻并不多。今年1～5月，國(guó)內(nèi)高檔中型轎車(chē)細(xì)分市場(chǎng)中，銷(xiāo)量突破100%以上增長(zhǎng)的一共只有三款車(chē)型，分別是東風(fēng)日產(chǎn)軒逸、奇瑞的東方之子和上海通用雪佛蘭的景程，其中東方之子是由于基數(shù)較小，總銷(xiāo)量也不到1500臺(tái)，故無(wú)法與其他兩款車(chē)相比。而軒逸和景程的增長(zhǎng)則完全可以看作其改款的成功。
相比于新車(chē)上市，改款車(chē)型固然缺乏市場(chǎng)的話題和熱度，不過(guò)其市場(chǎng)的成熟度和質(zhì)量的可靠性同樣也非新車(chē)可以比，廠商之所以每年都會(huì)進(jìn)行車(chē)型改款，原因就在于可以針對(duì)市場(chǎng)反映進(jìn)行針對(duì)性的調(diào)整，這些調(diào)整無(wú)外乎兩類(lèi)，一類(lèi)就是價(jià)格的調(diào)整，而另一類(lèi)就是產(chǎn)品的性能的提升。從今年領(lǐng)銜改款車(chē)的軒逸和景程來(lái)看，前者強(qiáng)調(diào)了更平易的價(jià)格，而后者則通過(guò)更換發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)了徹底的性能提升，從某種意義上來(lái)說(shuō)，由于更新了汽車(chē)最關(guān)鍵的總成部件，把2010款景程看成一輛全新車(chē)型也未嘗不可，這也是雪佛蘭景程能在上半年幾十款改款車(chē)型中脫穎而出的主要原因。
燃油性能比提升獲得市場(chǎng)認(rèn)可
作為目前上海通用雪佛蘭品牌針對(duì)中端市場(chǎng)的主力車(chē)型，景程在上市當(dāng)初就憑借超長(zhǎng)軸距和超大空間、以及領(lǐng)先同級(jí)車(chē)的配置獲得了市場(chǎng)的認(rèn)可，但相對(duì)平庸的油耗表現(xiàn)卻始終是其銷(xiāo)量的短板。去年2010款雪佛蘭景程上市后，全新的1.8L Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)和S6手自一體變速箱終于填補(bǔ)了這塊短板。
據(jù)了解，目前2010款景程所搭載通用汽車(chē)全新輕量化設(shè)計(jì)的Ecotec DVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，盡管排量從2.0L變成了1.8L，但最大功率卻從95kw提升到了105kw，升功率高達(dá)58.3kw/L。而在別克全系車(chē)型上風(fēng)光無(wú)限的S6六速手自一體變速箱同樣成為了景程的標(biāo)配，配合停車(chē)自動(dòng)摘空檔功能，可以在保證換檔順暢的同時(shí)擁有更少的動(dòng)力損耗，降低了市區(qū)中工況下的燃油損耗。據(jù)上海通用的官方數(shù)據(jù)，2010款景程自動(dòng)檔的90km/h等速油耗僅為6.3L/100km，在排量降低0.2L時(shí)卻帶來(lái)超越2.0L產(chǎn)品的動(dòng)力體驗(yàn)和更少的排放，這一根本性的改變讓雪佛蘭景程的性?xún)r(jià)比立刻提升了數(shù)級(jí)，其上半年實(shí)現(xiàn)翻番的市場(chǎng)銷(xiāo)量也就不足為奇了。
高性?xún)r(jià)比開(kāi)辟全新B級(jí)車(chē)市場(chǎng)
如果說(shuō)當(dāng)年景程的上市是上海通用嘗試用雪佛蘭品牌去開(kāi)辟入門(mén)B級(jí)車(chē)的全新市場(chǎng)，那么在2010款景程換芯成功，并取得良好的市場(chǎng)銷(xiāo)量后，這一市場(chǎng)也開(kāi)始相對(duì)穩(wěn)固下來(lái)，而在這個(gè)細(xì)分區(qū)間，雪佛蘭景程暫時(shí)處于鮮有競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的絕對(duì)領(lǐng)先態(tài)勢(shì)。
按照國(guó)際上用車(chē)長(zhǎng)和軸距分類(lèi)的方法，雪佛蘭景程4820mm的車(chē)長(zhǎng)和2700的軸距理所應(yīng)當(dāng)屬于強(qiáng)調(diào)空間舒適性的B級(jí)車(chē)，但其目前在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的10萬(wàn)～15萬(wàn)的售價(jià)，卻又進(jìn)入了A級(jí)車(chē)的區(qū)間，平易近人的性?xún)r(jià)比成為了目前景程最為吸引人的產(chǎn)品特質(zhì)。和A級(jí)車(chē)主打的純家用轎車(chē)定位不同，景程憑借其外形設(shè)計(jì)和后排空間，同樣擁有著一部分商務(wù)用車(chē)的市場(chǎng)。就如同目前別克品牌已經(jīng)相當(dāng)清晰的同平臺(tái)雙車(chē)型戰(zhàn)略，雪佛蘭其實(shí)也在利用景程和旗下的運(yùn)動(dòng)車(chē)型科魯茲，在受眾上進(jìn)行著差異化定位的嘗試，實(shí)現(xiàn)家用和公務(wù)車(chē)市場(chǎng)的全面突破，而目前正是其取得市場(chǎng)成功的第一步。
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