新一代S級將作為2013款車型在2012年底左右推出，相比現(xiàn)款車型，新S級軸距將進一步加長，并有多款更具燃油效率的發(fā)動機可選，甚至包括插入式混合動力系統(tǒng)。從諜照來看，測試車前臉經(jīng)過了特殊偽裝，看起來跟寶馬車型前臉相似，可以猜測這款車將使用全新的格柵造型。

    對于這款車的細(xì)節(jié)消息目前還很少，在此前一段時間里奔馳高層也曾零星的透露過一些信息，例如負(fù)責(zé)研發(fā)的Thomas Weber博士說，新S級將引入多款全新直噴和渦輪增壓發(fā)動機，我們不難聯(lián)想到剛剛在2011款CL車型中出現(xiàn)的那些機型。其中S550可能將搭載一款最大輸出429PS的4.6L V8雙渦輪增壓汽油發(fā)動機；S600將搭載一款510PS的5.5L V12雙渦輪增壓汽油發(fā)動機；S600 AMG版本將搭載一款630PS的5.5L V12發(fā)動機。

    此外，參考此前亮相的Vision S500 Plug-In Hybrid概念車，奔馳將推出一款S級插入式混合動力車型，其0-100公里/小時加速時間在6秒以內(nèi)，百公里油耗低于3.3L。

    奔馳新S級造型風(fēng)格將借鑒2007款F700概念車，在配置方面，將引入最新的科技配置，包括PRE-SCAN主動式懸掛設(shè)定以及SERVO-HMI虛擬操作人機交互系統(tǒng)等。（文/吳成科）