6月份,東風(fēng)日產(chǎn)新天籟銷量再創(chuàng)新高,以同比增長(zhǎng)41.2%,12,638臺(tái)的驕人業(yè)績(jī)成功躍居中高級(jí)車冠軍寶座。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2010年上半年,新天籟累計(jì)完成銷售73,279臺(tái),同比增長(zhǎng)高達(dá)60.5%,月均銷量超過(guò)12,000臺(tái)優(yōu)異成績(jī)更是突破歷史,強(qiáng)勢(shì)改寫(xiě)中高級(jí)車市的傳統(tǒng)格局。
對(duì)于新天籟上年半業(yè)績(jī),東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇言語(yǔ)鏗鏘有力:“我對(duì)新天籟的成績(jī)很滿意。賽季過(guò)半,月銷過(guò)萬(wàn)、躍升冠軍并不是新天籟的終極目標(biāo)。我們希望新天籟能夠改變消費(fèi)者對(duì)中高級(jí)車的傳統(tǒng)認(rèn)知。如果不是產(chǎn)能限制,新天籟的銷量將會(huì)更高?!?
新天籟曲線 昭示“亮劍”三部曲
從新天籟上市以來(lái)的銷量曲線可以看出,新天籟表現(xiàn)出強(qiáng)烈的上升勢(shì)頭。由上市之初的迅速殺入中高級(jí)車三強(qiáng)陣營(yíng),到站穩(wěn)腳跟再攀高峰,登上冠軍寶座,新天籟一路走來(lái)氣定神閑卻又風(fēng)生水起,已經(jīng)完成了新天籟“亮劍”三部曲。
2008年6月-2010年6月新天籟銷量走勢(shì)圖
有備而來(lái):2008年,新天籟上市首月銷量便突破8000臺(tái),這一數(shù)字不僅刷新了天籟品牌單月銷量紀(jì)錄,也刷新了我國(guó)中高級(jí)車上市首月銷量紀(jì)錄,一舉成為2008年萎靡環(huán)境下中高級(jí)車市熱銷車型之一。
積蓄力量:2009年更是新天籟燦爛奪目的一年。在這一年里,新天籟一路高歌猛進(jìn),發(fā)展勢(shì)頭驚人,累計(jì)銷售108,504臺(tái),輕松突破10萬(wàn)臺(tái),穩(wěn)居中高級(jí)車三強(qiáng),成為09年中高級(jí)車市最耀眼的主流車型。這一年,新天籟品牌力在猛烈的增長(zhǎng)勢(shì)頭中得到極大提升,為接下來(lái)的厚基勃發(fā)積蓄了更多力量。
寶劍出鞘:跨入2010年,新天籟長(zhǎng)期積累的產(chǎn)品力與品牌力得到更大的釋放,其迅猛的發(fā)展勢(shì)頭無(wú)人可出其右。2010年首月13,290臺(tái)、3月13,407臺(tái),新天籟不斷用數(shù)字刷新著自己的銷售記錄。6月,在市場(chǎng)低迷的情況下,同比增長(zhǎng)41.2%,12,638臺(tái)的銷量更讓新天籟豪攬中高級(jí)車市冠軍寶座,上半年累計(jì)完成銷售73,279臺(tái),同比增長(zhǎng)高達(dá)60.5%,月均銷量超過(guò)12,000臺(tái),新天籟用數(shù)字進(jìn)一步向世人展示了“舒適主義”的強(qiáng)大實(shí)力。
對(duì)此,任勇表示:“隨著中國(guó)消費(fèi)者的日益成熟,中高級(jí)車市進(jìn)入品牌力和產(chǎn)品自身實(shí)力硬碰硬的時(shí)代。新天籟的目標(biāo)一直是冠軍寶座!從新天籟的綜合實(shí)力來(lái)看,我們非常有信心?!?
科技凝聚傲視同儕 豪華舒適標(biāo)桿成奪冠資本
業(yè)界資深人士認(rèn)為,新天籟能夠異軍突起,在競(jìng)爭(zhēng)激烈的中高級(jí)車市攻城略地,并迅速成為國(guó)內(nèi)中高級(jí)車市的主流車型,原因在于其以創(chuàng)新科技為基礎(chǔ)的“舒適主義”訴求,切中了國(guó)內(nèi)消費(fèi)市場(chǎng)的需求。不斷刷新的銷量數(shù)字證明,新天籟舒適的產(chǎn)品形象已經(jīng)深入人心,并成為新天籟的特有名片。
新天籟能夠在舒適性方面超越所有競(jìng)爭(zhēng)車型,秘訣在于V6發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱這對(duì)鉑金動(dòng)力組合。2.5L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)和XTronic CVT無(wú)級(jí)變速器讓新天籟的動(dòng)力性能和燃油性能表現(xiàn)得十分優(yōu)秀,同時(shí)又能進(jìn)一步提供極其舒暢的駕駛感。與其他同級(jí)別車型相比,在相同的環(huán)境下,新天籟最為安靜、行駛最平穩(wěn)。尤為一提的是,截至目前,天籟V6發(fā)動(dòng)機(jī)銷量累計(jì)突破30萬(wàn)臺(tái),摘得中國(guó)地區(qū)銷量冠軍的寶座,創(chuàng)造了單一發(fā)動(dòng)機(jī)中國(guó)銷量記錄,V6發(fā)動(dòng)機(jī)的受歡迎程度由此可見(jiàn)一斑。
新天籟的高級(jí)有氧真皮制成的Multi-Layer仿生學(xué)座椅尤為值得一提。前排真皮座椅可6向電動(dòng)調(diào)節(jié),為駕駛員與乘客提供舒適的坐姿。坐墊和靠背都有明顯的弧形而且材質(zhì)柔軟,時(shí)刻給予身體良好的包裹性,從雙腿到頭部都能夠和座椅充分貼合,對(duì)于臀部的支撐以及背部的包裹也達(dá)到了“沙發(fā)級(jí)”水平。
在同樣重要的內(nèi)部配飾上,新天籟的舒適性配置被稱中高級(jí)車最豪華的。頂級(jí)Bose的5.1聲道音響系統(tǒng)、電動(dòng)一鍵開(kāi)閉式超大型全景天窗,都是同級(jí)車型中絕無(wú)僅有的。還有高清晰液晶顯示屏、DVD格式NAVI衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)等,在副駕駛位置上還有可伸縮的腿部支撐,這樣的舒適細(xì)節(jié)隨處可尋。
正是對(duì)豪華舒適精益求精的追求,使得新天籟成為中高級(jí)車市一道無(wú)法逾越的標(biāo)桿,也為其創(chuàng)造銷量奇跡并最終奪冠做好了鋪墊。
精英人群的選擇,成就新天籟非凡成績(jī)
技術(shù)因人而生,為人而創(chuàng)新。新天籟追求的不僅僅是科技本身,而是將創(chuàng)新科技轉(zhuǎn)變?yōu)橄M(fèi)者能夠暢享的豪華與舒適,進(jìn)而獲得了新一代財(cái)智精英人群的認(rèn)可,成為中高級(jí)車市最為耀眼的主流車型。
在市場(chǎng)表現(xiàn)上,中高級(jí)車市主力車型大多集中在2.0L級(jí)別上,而新天籟60%左右的銷量都是2.5L及以上排量的高端車型貢獻(xiàn)的,高端配置大受歡迎,充分說(shuō)明了新一代財(cái)智精英人群對(duì)新天籟豪華、高端配置的認(rèn)可。隨著高配置車型的熱銷,新天籟的品牌層次不斷提升,已經(jīng)成為中高級(jí)車市品牌價(jià)值含量最高的車型之一。
業(yè)內(nèi)相關(guān)人士一言中的:“只有當(dāng)一個(gè)品牌的品牌影響力達(dá)到一定程度時(shí),消費(fèi)者才愿意付更多的錢為其更高級(jí)別的產(chǎn)品買單。在多款新車扎堆上市的市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)中,新天籟能夠月均銷量突破12,000臺(tái),并強(qiáng)勢(shì)改寫(xiě)中高級(jí)車市的傳統(tǒng)格局,新天籟對(duì)新一代財(cái)智精英人群需求的精準(zhǔn)迎合功不可沒(méi)?!?
在技術(shù)與品牌超越同儕的同時(shí),東風(fēng)日產(chǎn)蓬勃向上的發(fā)展勢(shì)頭為新天籟的一騎絕塵創(chuàng)造了最為優(yōu)越的市場(chǎng)環(huán)境。近幾個(gè)月以來(lái),盡管國(guó)內(nèi)乘用車市場(chǎng)急劇轉(zhuǎn)向,各廠商紛紛出現(xiàn)不同程度的業(yè)績(jī)下滑,東風(fēng)日產(chǎn)卻逆市增長(zhǎng),上半年?yáng)|風(fēng)日產(chǎn)銷量達(dá)到330,873臺(tái),同比增長(zhǎng)47%,排名躍居行業(yè)第四,穩(wěn)居第一集團(tuán)之列。
業(yè)內(nèi)分析人士認(rèn)為,新天籟能夠在淡季取得如此成績(jī),再次說(shuō)明其產(chǎn)品力和“舒適主義”的成功。而在贏得當(dāng)下“拐點(diǎn)之爭(zhēng)”后,配合東風(fēng)日產(chǎn)優(yōu)于市場(chǎng)總體的增長(zhǎng)勢(shì)頭,手握“舒適主義”和“精英人群”的新天籟,下半年勢(shì)必將牢牢把持住中高級(jí)車市的冠軍王座,打造屬于自己的中高級(jí)車市新格局。
下一篇:奔馳新C-COUPE明年上市