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預(yù)計(jì)13萬(wàn)元起 新寶來(lái)1.4T運(yùn)動(dòng)版6月上市

來(lái)源:愛(ài)卡汽車(chē) 作者:趙陽(yáng) 日期:2010年05月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

??? 為了配合強(qiáng)勁的1.4T新發(fā),提供更好的抓地力,高配型號(hào)的輪胎規(guī)格將升級(jí)到205/55R16,搭配運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的多幅鋁合金輪轂。

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新寶來(lái)1.4TSI運(yùn)動(dòng)版

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????而低配版本,為了降低成本,仍將保留老款的195/65R15。新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款的尾部,總體造型不變,除了通過(guò)“BORA?TSI”顯示其動(dòng)力配置,為了強(qiáng)調(diào)其運(yùn)動(dòng)性能,將新增“Sport”尾部標(biāo)識(shí)。

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????新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款,外形尺寸(長(zhǎng);寬;高)仍為4540;1775;1467毫米,軸距和前后輪距不變,底盤(pán)完全沿用自老款,最大的亮點(diǎn)就是搭載了全新的動(dòng)力系統(tǒng)。

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????CFB型1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),屬于最新的EA111系列,結(jié)構(gòu)與調(diào)教,與剛剛上市的高爾夫6所用1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)相同。

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????不過(guò),與歐版有所不同的是,都減配了機(jī)械增壓組件。保留下來(lái)的渦輪增壓器,是長(zhǎng)春富奧石川島生產(chǎn)的VP58型增壓器,中冷器為水冷方式,對(duì)油品要求較高。

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????雖然1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)排量較小,但動(dòng)力表現(xiàn)仍很優(yōu)異,1750轉(zhuǎn)就能爆發(fā)出220牛米的最大扭矩,大大超越了1.6排量的BWH和2.0排量的CEN,這兩種古老的八氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)。

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????新寶來(lái)運(yùn)動(dòng)款自動(dòng)檔型號(hào),配合最新的7速手自一體DSG雙離合變速器,重量?jī)H增加20公斤,油耗表現(xiàn)極其突出。

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