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ACURA兩款新車北京車展亮相

來源:本站原創(chuàng) 作者:liulian 日期:2010年04月16日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

近日得到消息,在北京車展上Acura將發(fā)布兩款新車——謳歌TL和MDX運動版,讓我們一同期待。
TL是謳歌在國內(nèi)的入門級車型,相比老款,新款的TL在外形上更加前衛(wèi)并現(xiàn)代感十足,在排量上也由老款的3.2L增加到3.5L排量,當(dāng)然價格上也有所提高,可是說是抬高了門檻。
新TL的進氣格柵延續(xù)了謳歌近兩年來的家族相貌,卻被改造成光滑的單片式,是整個車的焦點所在,也讓我想起了中世紀歐洲武士的頭盔。保險杠左右兩側(cè)的三角形輔助進氣孔也頗為夸張,與盾形格柵共同營造出攻擊性十足的V型車頭,而細長如刀鋒的頭燈也許是唯一能讓你回憶起上代TL相貌的部分。 

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2010款謳歌TL配備了的3.5L V6 SOHC VTEC 前橫置發(fā)動機,并采用先進的程序控制燃油噴射(PGM-FI)。動力方面,最高輸出功率為209Kw/6200rpm,最大扭矩為344Nm/5000rpm,285馬力的迅猛的迅猛震撼,為駕駛諸如暢快體驗,更在直線加速時帶來急速領(lǐng)先的酣暢淋漓。TL作為一款運動型豪華轎車,不管在操控性方面還是舒適性都有著完美的結(jié)合。
2010款MDX對包括變速器和核心技術(shù)SH-AWD在內(nèi)的動力系統(tǒng)、智能配置,以及外觀設(shè)計等方面進行了全面升級。

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謳歌MDX是一款運動性,操控性和越野性都不錯的車型。 2010MDX采用了先進的VTEC發(fā)動機,并首次搭載謳歌獨創(chuàng)的全新六速自動變速器,行駛性能和燃油經(jīng)濟性能有了飛躍提高。2010MDX搭載的謳歌核心技術(shù)套件SH-AWD(超級四輪驅(qū)動力自由控制系統(tǒng))也進行了優(yōu)化升級,功能更強大。SH-AWD是謳歌在全球首創(chuàng)的具有劃時代意義的四驅(qū)系統(tǒng),率先實現(xiàn)了在前后輪以及后輪的左右兩輪之間智能分配最佳動力的功能,極大地提高了車輛的操控精確性和穩(wěn)定性,帶來謳歌特有的“駕駛樂趣”。

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