2010年1月28日，天津一汽豐田汽車有限公司按照《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理規(guī)定》的要求，向國家質量監(jiān)督檢驗檢疫總局遞交了召回報告，決定自2010年2月28日開始，對2009年3月19日至2010年1月25日生產(chǎn)的75552輛rav4車輛進行召回。2010年1月30 日，一汽豐田就此事做出了詳細說明。

　　具體召回原因：

　　此次召回車輛由于加速踏板的踏板臂和摩擦桿的滑動面經(jīng)過長時間使用，在低溫的條件下使用暖風(A/C除外)時，在滑動面發(fā)生結露，使摩擦增大，使用加速踏板時有阻滯，可能影響車輛的加減速。目前類似案例并沒有在國內(nèi)發(fā)生，此次召回屬于預防性措施。

      解決方案：

　　一汽豐田將會為消費者整體更換加速踏板總成，而非維修加速踏板。

　　其他車型是否在召回范圍內(nèi)：

　　因為其他豐田車輛使用的加速踏板和CTS零部件廠商提供的加速踏板規(guī)格并不相同，所以其他豐田車輛并不在召回的范圍內(nèi)。

　　此次問題的根源到底是CTS供應商提供的零配件材質問題，還是豐田自身的設計問題：

　　應該說是零部件材質和豐田自身設計兩者綜合所導致的問題，車輛零部件可能會因為環(huán)境原因(例如各地的溫度、使用習慣、路況等原因)，導致在使用上會出現(xiàn)各種問題。此次加速踏板就是因為車輛在經(jīng)過長時間使用后，踏板臂和摩擦桿的滑動面在低溫的條件下，使用暖風(A/C除外)時，在滑動面發(fā)生結露，使摩擦增大，使用加速踏板時有阻滯，以至可能影響車輛的加減速。

　　是否會更換CTS零部件供應商：

　　目前暫不能確定。

　　具體召回車輛時間：

　　一汽豐田將會從2010年2月28日起對國產(chǎn)RAV4實施召回。

　　更換零部件大約需要多長時間：

　　目前具體更換時間暫不能確定，但一汽豐田預計在1~2小時之間。

　　注：  油門踏板出現(xiàn)故障的可能性極低。萬一遇到了油門踏板故障，全力踩下制動踏板即可。