當(dāng)心車膜有陷阱
筆者在對車膜市場的調(diào)查中了解到,目前國內(nèi)汽車隔熱膜市場魚龍混雜,假冒偽劣現(xiàn)象嚴(yán)重,而且缺少統(tǒng)一的市場整合與規(guī)范,一些不法商販利用消費者太陽膜知識欠缺的弱點大行騙術(shù),消費者一不小心就會掉進(jìn)商家精心設(shè)置的“陷阱”,在此,筆者將其中 “陷阱”陳列一二,以警醒消費者。
陷阱一:假冒美國名牌膜。
美國是目前世界上最大的汽車膜產(chǎn)地和消費地,而且世界上汽車膜高端產(chǎn)品均出自美國,因此國內(nèi)市場上,商家向消費者推薦車膜時,幾乎都聲稱自己的產(chǎn)品是美國產(chǎn)的。而實際情況是怎樣的呢?
1、確實是美國產(chǎn)的膜,但在中國銷售的是低端產(chǎn)品;2、國產(chǎn)膜假冒美國進(jìn)口膜。
3、普通甚至是劣質(zhì)膜假冒美國進(jìn)口膜。
陷阱二:“貼牌膜”。
商販一般向東南亞等地的制造商訂購汽車膜,然后貼上假造的進(jìn)口膜的牌子銷售,車膜的質(zhì)量根本無法保證。
陷阱三:對膜性能作用的夸大宣傳。如近來對納米技術(shù)在車膜領(lǐng)域的應(yīng)用,幾乎炒作到了神奇的地步。
陷阱四:向消費者推薦介紹時使用的是優(yōu)質(zhì)膜,但安裝的確實普通膜甚至是劣質(zhì)膜。
陷阱五:在向消費者做對比實驗時作假。主要手段有:使用雙層膜作假;使用不同顏色玻璃作假;做隔熱實驗時甚至更換不同瓦數(shù)的燈泡等等。為了把自己產(chǎn)品的各項性能指標(biāo)“拔高”到名牌膜的要求,眾商家確實是絞盡了腦汁。
陷阱六:汽車經(jīng)銷商以優(yōu)惠等方式向消費者推銷的車膜,常常是普通膜或者是劣質(zhì)膜,隔熱等性能指標(biāo)大都不合格。
筆者想提醒想做汽車貼膜的車主
購買隔熱膜時一定要選擇正規(guī)的品牌店,要看有無品牌授權(quán)證書,不要貪圖便宜到路邊店或者是小攤上購買。
相信品牌是對的,但不能盲目,現(xiàn)在市場上的造假者對暢銷品牌隔熱膜的嗅覺相當(dāng)靈敏,哪個品牌賣得好,假冒偽劣產(chǎn)品很快就會侵入市場。假冒偽劣的太陽膜不但使用時間短而且容易出現(xiàn)交通事故。
怎樣鑒別是否專業(yè)貼膜
想要愛車的貼膜漂亮美觀,選擇好高質(zhì)量的車膜只是第一步,安裝是否成功又是重要的一方面。什么是好的太陽膜安裝店?有沒有可供消費者參考的標(biāo)準(zhǔn)?筆者在調(diào)查中考慮了這一問題,并作了大量的調(diào)查采訪,目的是為廣大消費者提供一個選擇的空間,能夠為自己的愛車貼上滿意的汽車隔熱膜。
1、查看是否有品牌授權(quán)書、授權(quán)期限是否到期;
2、查看是否有安裝質(zhì)量保證卡及后續(xù)服務(wù),一般的隔熱膜的保證使用期是5-6年(美國GLOBAL環(huán)球窗膜屬終身質(zhì)保期);
3、查看有沒有封閉無塵車間。因為貼膜最怕灰塵和沙礫,街頭作業(yè)很難做到環(huán)境清潔,嚴(yán)重影響貼膜質(zhì)量。
4、查看施工人員的等級培訓(xùn)證書。汽車的前后風(fēng)擋玻璃因為弧度大、面積大最能考驗貼膜的工藝水平,消費者必須要求高級技師施工,而且一定要 整張貼,不能開刀, 否則一條一條分貼上去不僅會降低防爆性,而且影響整體美觀。
聰明車膜消費者
目前國內(nèi)的汽車隔熱膜品種繁多,假冒偽劣現(xiàn)象嚴(yán)重,市場上坑宰顧客的情況非常多,在此教給消費者:對付不法商家的幾個招數(shù)及有關(guān)車膜知識,讓您做聰明的車膜消費者。
1、選品牌:名牌車膜有完整的質(zhì)量保證體系,完善的售后服務(wù)體系,產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的檢驗測試,隔熱率、透光率、防爆性、清晰度等指標(biāo)基本都能合格。
2、選有品牌授權(quán)銷售安裝的店:名牌產(chǎn)品對于服務(wù)商的要求很高,所以這些店在產(chǎn)品質(zhì)量、安裝工藝、售后服務(wù)等方面比較好,價格較街邊小店當(dāng)然要貴很多。
3、保存質(zhì)量保證卡、發(fā)票:車膜一旦出現(xiàn)問題,可憑此向經(jīng)銷商或制造商索賠,但前提必須是到正規(guī)的汽車隔熱膜銷售安裝店。
4、考慮自己的車型和顏色:選擇車膜時要注意膜與車身顏色和諧,不要只根據(jù)顏色是否流行做選擇,可參照銷售安裝的樣車效果圖來做決定。
5、挑選車膜的顏色時要坐在車內(nèi),把膜放在車玻璃上,關(guān)好車門,看是否是您喜歡的顏色。不要直接在陽光下看,因為受陽光影響,膜的顏色都會變淺。
6、貼完膜三天之內(nèi),不要升降車窗或用水清洗車,不要將飾物貼在膜上, 以免造成車膜脫落。