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五月國(guó)內(nèi)車市各細(xì)分市場(chǎng)銷量TOP3車型出爐

來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:maliyun 日期:2009年06月10日 字體大小:【

網(wǎng)易汽車6月10日?qǐng)?bào)道  近日,從中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)得到了五月份國(guó)內(nèi)車市銷量的數(shù)據(jù)。從近一年來(lái)的上牌量的具體數(shù)據(jù)來(lái)看,五月份的汽車銷量依然保持增長(zhǎng)趨勢(shì)。從今年3月份開始國(guó)內(nèi)汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)非常快,4月汽車產(chǎn)銷延續(xù)3月份增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),五月份則再次創(chuàng)月產(chǎn)銷量新高。從去年5月份開始,汽車的總銷量就跌破五十萬(wàn)輛,而且一直處于低迷狀態(tài),特別是其中去年的八月份的總銷量更只有三十八萬(wàn)七千多。再?gòu)慕衲?、4、5月這三個(gè)月的總銷量情況來(lái)看,應(yīng)該說(shuō)汽車行業(yè)的形勢(shì)整體已經(jīng)從三月份開始出現(xiàn)回暖,而且保持增長(zhǎng)的趨勢(shì)。

從各細(xì)分市場(chǎng)看,本月的前三的車型變化較大,不過(guò)總體銷量呈增長(zhǎng)趨勢(shì)。微車小型轎車和微型轎車的銷量的增長(zhǎng)相對(duì)比較緩慢,同時(shí)排前五的車型中還有幾款出現(xiàn)了比上月銷量減少的現(xiàn)象。下面看看各細(xì)分市場(chǎng)的前三車型的具體情況。

小型轎車和微型轎車:

上牌量第一:夏利 1.43萬(wàn)

上牌量第二:自由艦 1.021萬(wàn)

上牌量第三:Polo 1.015萬(wàn)

在這個(gè)級(jí)別里,自主品牌依然是這個(gè)領(lǐng)域的“主角”,不過(guò)本月的前三出現(xiàn)了久違的新面孔。

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