西班牙，馬略卡島。你不能對一件好東西感到厭煩，尤其當(dāng)它是一款奧迪。A4最近還被加拿大AJAC成員票選為2009年度最佳新款豪華車。上個(gè)月，奧迪邀請了汽車專欄作家對運(yùn)動性更強(qiáng)的09款奧迪S4進(jìn)行了一次試駕活動。

新款3.0升TFSI發(fā)動機(jī)將燃油直噴和低壓機(jī)械增壓器相結(jié)合

雖然A4轎車和Avant旅行車版本與更敏捷的S4和S4 Avant外觀很像，它們同樣擁有的體型，堪稱A4家族的天才特質(zhì)。新款機(jī)械增壓V6發(fā)動機(jī)替代了即將退出的V8發(fā)動機(jī)，此外奧迪還提供了一種全新又靈巧的方法讓動力輸出變得不僅更迅捷，而且更穩(wěn)定。

新款3.0升TFSI發(fā)動機(jī)將燃油直噴和低壓機(jī)械增壓器相結(jié)合。它的最大輸出功率為330馬力，同時(shí)可保持較低的油耗。但到目前為止加拿大官方耗油率數(shù)據(jù)仍未確定。

S4在外觀上與A4相似

S4的核心，也就是奧迪的輝煌成就Quattro全時(shí)四輪驅(qū)動系統(tǒng)，在常規(guī)操作模式下將60%的動力分配到了后輪上。六速手動傳動是它的標(biāo)準(zhǔn)配置，新的七速S Tronic自動傳動則為可選裝備。

新車的設(shè)計(jì)特性從奧迪駕駛模式選項(xiàng)”(Audi Drive Select)開始。駕駛者可以有三種不同駕駛風(fēng)格的選擇，這三種風(fēng)格也會相應(yīng)改變發(fā)動機(jī)、S Tronic傳動系統(tǒng)以及新的可選運(yùn)動差速器的工作模式。