在好萊塢的動(dòng)作片中，常見到這樣的場(chǎng)面：火苗從事故車的發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)躥出，一會(huì)兒工夫，隨著一聲巨大的爆裂聲，整輛
汽車都陷入了火海中。但事實(shí)上，這只是一種電影特技，盡管有悖于實(shí)際情況，但制片人將這種絢麗的煙火爆破技術(shù)視為票房保證。
汽車著火后并不會(huì)立即引起爆炸，除非車上放有炸藥。電影中設(shè)計(jì)的汽車燃燒后發(fā)生猛烈爆炸的場(chǎng)面在此是“失職”的。這種錯(cuò)誤的畫面描述妨礙了潛在的第一現(xiàn)場(chǎng)救援人員可能會(huì)采取的救援行為，傷員將失去在極其危險(xiǎn)的情況下獲救的機(jī)會(huì)。在當(dāng)汽車陷入火海時(shí)，我們?nèi)杂袔追昼姷?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(0); id=key0 onmouseover="kwE(event,0, this);" style="FONT-WEIGHT: bold; COLOR: #009900; BORDER-BOTTOM: #009900 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC();" onmouseout="kwL(event, this);" target="_blank">時(shí)間進(jìn)行自救或者實(shí)施救援行為。大多時(shí)候火勢(shì)的蔓延速度是很慢的，從開始著火到汽車完全陷入火海中，會(huì)持續(xù)大約8分鐘。并且在燃燒了6分鐘后，車廂內(nèi)的溫度才急劇上升，并超過100度。
任何時(shí)刻，請(qǐng)記住先撥打119報(bào)警，并使用車用滅火器進(jìn)行主動(dòng)救助。滅火器是必須隨車攜帶的裝備。如果是干粉滅火器，最好每年去當(dāng)?shù)叵榔鞑纳痰隀z查一次，檢查干粉粉劑是否結(jié)塊、提供噴射動(dòng)力的內(nèi)置氮?dú)馄繅毫κ欠裣陆?。使用滅火器時(shí)最好靠近火源（大多數(shù)的火源是引擎艙），將發(fā)動(dòng)機(jī)蓋打開一個(gè)縫隙，再在發(fā)動(dòng)機(jī)室中進(jìn)行數(shù)次短時(shí)間滅火噴射。不能將發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋完全打開，火勢(shì)因?yàn)榈玫搅烁嗟难鯕夤?yīng)而燒得更旺，這樣可能會(huì)引起輕度爆炸。假如滅火器無法控制火勢(shì)，應(yīng)盡快遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，并等待消防專業(yè)人員的救援。
那么汽車火災(zāi)是怎么發(fā)生的呢？大部分的汽車自燃是由于發(fā)動(dòng)機(jī)的技術(shù)缺陷引起的，如過熱的發(fā)動(dòng)機(jī)零件，電火花的產(chǎn)生，線路短路或是燃油泄漏。另外，汽車火災(zāi)并不是常見的事故類型，在所有的事故中大約只有3％才會(huì)發(fā)展成為火災(zāi)。2/3的火災(zāi)事故發(fā)生在6年或6年以上車齡的汽車上，其原因常常都是由于完全可避免的缺乏汽車定期維護(hù)保養(yǎng)所造成的。這些年限的車輛在夏天長(zhǎng)時(shí)間的高溫狀況下行駛，更容易帶來事故隱患。除了固定的保養(yǎng)及維護(hù)，年限較長(zhǎng)的車輛還應(yīng)當(dāng)在行駛途中多休息，并選擇陰涼的停放位置，防止長(zhǎng)時(shí)間的暴曬。
京華時(shí)報(bào)
