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打造平民化轎跑車(chē)競(jìng)速RCR靜態(tài)體驗(yàn)

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    本月9號(hào),青年汽車(chē)集團(tuán)的首款轎跑車(chē)競(jìng)速RCR正式上市,面對(duì)近期鮮有新車(chē)露面的轎跑市場(chǎng),青年競(jìng)速能否打開(kāi)一片屬于自己的天地呢?下面就跟隨我們來(lái)了解這款青年蓮花競(jìng)速RCR

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    競(jìng)速RCR的車(chē)頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔精致,造型圓潤(rùn),比較飽滿(mǎn),看上去扎實(shí)有力。側(cè)面看去車(chē)身線(xiàn)條簡(jiǎn)約流暢,但似乎仍然缺乏了些跑車(chē)的意思,感覺(jué)跟普通的緊湊型轎車(chē)沒(méi)有什么不同,只有尾部的線(xiàn)條有了一些轎跑車(chē)的意思。

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    尾部造型比較飽滿(mǎn),給人感覺(jué)非常的厚實(shí),不過(guò)從設(shè)計(jì)上來(lái)看尾部似乎過(guò)于簡(jiǎn)單了一些,而且兩個(gè)尾燈的選擇稍顯廉價(jià)。

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    競(jìng)速RCR的前半部分車(chē)身相對(duì)普通,后半部分比較運(yùn)動(dòng),總的來(lái)說(shuō)外觀的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格體現(xiàn)的并不徹底,不知道車(chē)內(nèi)的風(fēng)格怎么樣。

(本文來(lái)源:汽車(chē)之家 作者:郭驍 張磊)

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