軒逸（Sylphy）自2006年7月上市以來，就以優(yōu)雅、時尚的氣質和日產先進技術的全方位應用，成為高端中級車市場的主流經典車型。新軒逸秉承其在技術、品質方面的優(yōu)勢，在配置、外觀、操控等方面做了全方位提升，以全新的“家轎四極”產品理念，成為名副其實的“全尺寸旗艦家轎”。
在發(fā)布會現場，當紅魔術師劉謙上演了一場情境魔術劇，形象地說明了新軒逸從外形到內在品質的全方位改變，同時也充分詮釋了新軒逸“款待家人”的全新品牌主張。
新軒逸提出了全新的中級家轎消費觀念，并通過卓越的產品品質和豐富的人性化裝備為中級車市場樹立了新的價值標桿。
東風日產乘用車公司副總經理任勇表示：“新軒逸將成為東風日產09年銷量增長的主力車型，同樣也是今年品牌戰(zhàn)略的重點，新軒逸在對中級車市發(fā)起沖擊的同時，也將提升東風日產整個產品體系的競爭力”。
“家轎四極”，定義中級家轎新標準
作為日產全球的戰(zhàn)略車型，軒逸的前身要追溯到中國第一代的豪華轎車代表——藍鳥（Bluebird），其卓越的產品性能和尊崇高貴的駕乘體驗著稱于世，創(chuàng)造了業(yè)界為之驚嘆的“藍鳥神話”。在藍鳥高水準的技術平臺上，東風日產采取“領先半步”的策略，為軒逸融入了諸多創(chuàng)新設計與先進工藝，將技術優(yōu)勢發(fā)揮到極致。軒逸問世后，每一次的升級改款都代表著中級車市消費潮流的不斷革新。
此次新軒逸在秉承軒逸之前一直追求的舒適空間和科技裝備理念的基礎上，對目前家轎市場格外關注的外觀、空間、動力、油耗四方面進行了升級和完善，全車二十余處細節(jié)關注充分體現了“大氣之極”、“寬適之極”、“順暢之極”和“節(jié)能之極”四大極致標準，樹立了中級車“全尺寸旗艦家轎”的新標準。
“大氣之極”：在外形設計上，新軒逸與時代潮流緊密結合。改動后的前進氣格柵與新一代天籟更為相似，加大的格柵使整款車顯得更加威猛，貫穿前后的腰線使新車看起來更加動感，延續(xù)流暢、飽滿圓潤風格的同時，外觀更雜怖?、蠂擋更加柔脻整体造蓄j饔諛昵嶧?/P>
“寬適之極”：憑借創(chuàng)新的設計理念，新軒逸在4665mm長的車身內實現超長軸距與寬大后排膝部空間，精巧車身與內部大空間帶來“超對比空間”，造就卓然開闊的待客之家；配合獨特扇貝型座椅的舒適設計，讓每一刻的駕乘都感受至高榮耀。以豐富領先的人性化配備，如副駕駛席電動調節(jié)座椅、側輔助安全氣囊、主動式頭枕、ASCD定速巡航系統(tǒng)、全自動正負離子空調等，以及高品位內飾設計，充分體現了設計美感與實用性的“超設計理念”，讓款待無微不至。
“順暢之極”：新軒逸搭載2.0升MR20DE引擎與新一代XTRONIC CVT無級變速器，兩者完美合璧，動力銜接順暢之極，同時兼顧燃油經濟性，帶來“超技術體驗”。
“節(jié)能之極”：新軒逸搭載的CVT無極變速器比普通變速器節(jié)能15%。同時，新增1.6L手動檔，在節(jié)能減排的大環(huán)境下，為消費者提供更多選擇。
新軒逸全新品牌主張，改變消費者生活態(tài)度
針對新軒逸的精彩改變，東風日產也為此設計了獨具匠心、構思巧妙的上市活動，請來當下最熱的偶像魔術師劉謙，以“新軒逸，改變你的生活”為主題，通過獨創(chuàng)的情景魔術劇精彩演繹新軒逸在產品上的全新突破。另外，發(fā)布會還設置了魔術報價、現場魔術互動等環(huán)節(jié)，在提升氣氛的同時，也讓新軒逸“款待家人、與家人共享優(yōu)越與舒適”的情感訴求深入人心。
新軒逸主攻中級家轎市場，明確提出“款待家人”的品牌主張，是對消費者心理的精準解讀。從社會消費心理來說，無論是當下經濟危機以及去年種種突發(fā)性災難事件，都會讓人們更多的關注生命、親情，而這種情感更多是在體現在家庭中，在家人之間的溫情傳遞。而軒逸的目標消費者是一群重視自身感受，注重生活品質的職場精英，他們在努力工作的同時，充分享受著家庭生活樂趣。他們深知，重視家人，給家人最好的款待，和家人分享成功和驕傲，是邁向成功的基礎。新軒逸的上市，無疑將全面滿足中國家庭對轎車的主流需求。
為了讓更多家庭分享新軒逸帶來的“款待家人”的品牌主張，在發(fā)布會當天，“新軒逸馬爾代夫款待之旅”活動也盛情啟動。凡是在4月8日－5月30日活動期間，登陸新軒逸官網，注冊并上傳“款待家人”作品，包括博文、照片、短信等，即有機會贏取 “新軒逸超級家庭獎”——馬爾代夫款待之旅，以及佳能單反相機等各類大獎。同期參與專營店新軒逸試駕活動，更可獲得額外活動積分，讓馬爾代夫款待之旅的家庭夢想更進一步。
業(yè)內專家評論，新軒逸華麗變身，無論在產品性能還是品牌主張方面都有了全新升級和改變，憑借東風日產強大的綜合實力和09年品牌戰(zhàn)略的推動，新軒逸將會實現銷量新突破，給中級車市場格局來新的影響。
