精品購(gòu)物指南

6氣囊成為中高級(jí)車(chē)標(biāo)配

　　今年備受關(guān)注的中高級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)日前再添新軍——以18.2萬(wàn)元~22.7萬(wàn)元的售價(jià)，克萊斯勒鉑銳隆重上市。除了外形、節(jié)油、環(huán)保、服務(wù)，安全更成為鉑銳的核心賣(mài)點(diǎn)。

　　6氣囊再度提升標(biāo)配檔次

　　鉑銳裝備了20多項(xiàng)的安全配置，除了TCS、BAS、智能胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等，最令人關(guān)注的是鉑銳已將ESP與6安全氣囊作為了全車(chē)系標(biāo)配。

　　從目前主流中高級(jí)轎車(chē)的安全標(biāo)配來(lái)看，ABS+EBD及前排雙安全氣囊已成為最基本的安全配置，但是論到更高級(jí)別的ESP、EBA等裝備則只能在高級(jí)別版本上有所體現(xiàn)。2007年邁騰上市，由于將ESP與四氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置，引起業(yè)內(nèi)不小轟動(dòng)，而鉑銳又增加了兩個(gè)氣囊，以ESP+6氣囊的組合將中高級(jí)車(chē)的標(biāo)配再提升一個(gè)檔次。

　　同級(jí)車(chē)標(biāo)配差距大

　　同比國(guó)產(chǎn)車(chē)，不難發(fā)現(xiàn)，各款車(chē)安全標(biāo)配還是差距較大。2010年即將成為北美新車(chē)標(biāo)配的ESP目前已在鉑銳、邁騰車(chē)上有所體現(xiàn)，新雅閣也裝備了同樣功能的VSA。凱美瑞與致勝僅將ESP安裝在高配版本上有些遺憾，畢竟兩廂307都已將ESP作為標(biāo)配。

　　此外，氣囊標(biāo)配數(shù)量也差異較大，鉑銳為6氣囊，新雅閣與邁騰為4氣囊，而凱美瑞與致勝則為雙氣囊。通用已經(jīng)宣布，旗下車(chē)型在2012年將側(cè)氣囊作為標(biāo)準(zhǔn)配置。從這一點(diǎn)來(lái)看，國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)中已經(jīng)有相當(dāng)一部分已經(jīng)達(dá)到了。

　　安全配置越來(lái)越人性

　　隨著人們對(duì)行車(chē)安全的需求，安全配置越來(lái)越向人性化發(fā)展。如針對(duì)兒童設(shè)計(jì)的兒童座椅固定裝置、兒童安全鎖，針對(duì)被撞行人的前端行人保護(hù)設(shè)計(jì)。隨著這些裝備陸續(xù)受到國(guó)內(nèi)廠商的重視，并引進(jìn)到國(guó)產(chǎn)車(chē)上，國(guó)產(chǎn)車(chē)與海外車(chē)安全裝備差距越來(lái)越小，人們駕車(chē)出行的安全保障則是越來(lái)越高。