上月開(kāi)始實(shí)施的國(guó)內(nèi)汽車新的消費(fèi)稅，著實(shí)還是影響了很多大排量汽車的銷售。奔馳在國(guó)內(nèi)的銷售還多以進(jìn)口車為主，所以受到的影響也是比較大的，除了一些經(jīng)銷商的自提價(jià)外，奔馳官方其實(shí)一直都沒(méi)有進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，為的就是盡量讓大家的購(gòu)買不會(huì)受到影響，畢竟這價(jià)格一提就是以數(shù)萬(wàn)計(jì)的。

V12的影響注定是最大的

奔馳公司于近日宣布，其消費(fèi)稅后的新價(jià)格政策將暫緩執(zhí)行，也就意味著消費(fèi)者在10月20日之前（不含20日）去指定的經(jīng)銷商那里購(gòu)買3.0L及以上大排量的奔馳汽車，都不會(huì)有因?yàn)橄M(fèi)稅提高后的漲價(jià)行為。

V8的提價(jià)也不會(huì)少

奔馳此舉，除了限期的自行消化消費(fèi)稅對(duì)車價(jià)帶來(lái)的影響外，也是想趁著“金九銀十”的購(gòu)車旺季來(lái)擴(kuò)大銷量，都知道現(xiàn)在全球經(jīng)濟(jì)都不是非常的好，想要完成或超額完成年初指定的銷售目標(biāo)，還是要做很多的努力。

預(yù)計(jì)10月20日之后，奔馳主力的進(jìn)口車系S級(jí)、M級(jí)、G級(jí)等高階產(chǎn)品的提價(jià)幅度會(huì)增大，個(gè)別車型漲個(gè)幾十萬(wàn)元也是將要發(fā)生的了。 (本文來(lái)源：XGO汽車網(wǎng) )