近日，風(fēng)行汽車(chē)正在全國(guó)十多個(gè)省市開(kāi)展“萬(wàn)眾試駕·共同見(jiàn)證”的油耗驗(yàn)證活動(dòng)，以證明其菱智車(chē)型百公里油耗8升左右的卓越性能。參與測(cè)試的車(chē)輛，包括MPV市場(chǎng)上其他主流車(chē)型，為此，風(fēng)行4S店同時(shí)邀請(qǐng)媒體記者作為第三方見(jiàn)證人，進(jìn)行對(duì)比測(cè)試的全程跟蹤報(bào)道。 據(jù)悉，競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手也派出多名“用戶(hù)”參與測(cè)試活動(dòng)，隨車(chē)觀察風(fēng)行菱智的實(shí)測(cè)表現(xiàn)。

　　據(jù)廣東、福建、山東等地媒體報(bào)道，為保證測(cè)試活動(dòng)的公信力，風(fēng)行汽車(chē)設(shè)置了“5個(gè)相同3個(gè)親自”的測(cè)試原則，即：相同路線、相同時(shí)間、相同載荷、相同燃油、相同計(jì)量的5個(gè)相同，以及用戶(hù)親自駕駛、用戶(hù)認(rèn)可的MPV車(chē)型、用戶(hù)親自加油及記錄數(shù)據(jù)過(guò)程的3個(gè)親自，從各個(gè)方面規(guī)避可能的作弊環(huán)節(jié)，保證測(cè)試的公正性。風(fēng)行方面稱(chēng)，考慮到現(xiàn)場(chǎng)試乘試駕的消費(fèi)者眾多，加上測(cè)試車(chē)輛都是0公里新車(chē)，故選用2輛風(fēng)行菱智2.0L新銳版參與測(cè)試，以得到更為準(zhǔn)確的燃油消耗數(shù)值。至于另外兩輛參與油耗測(cè)試的同類(lèi)車(chē)型，均是國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)的主流車(chē)型，活動(dòng)方以代號(hào)“R車(chē)”和“G車(chē)”來(lái)代表。

　　截至發(fā)稿時(shí)，筆者共收到廣東、福建、北京、湖北、上海、江蘇、云貴等地記者傳回的數(shù)據(jù)，由于各地試駕路況、載員數(shù)量、空調(diào)開(kāi)啟等情況的不相同，單車(chē)百公里燃油消耗量存在一定的差異。經(jīng)過(guò)簡(jiǎn)單計(jì)算，風(fēng)行菱智的平均油耗為：8.06升/百公里；R車(chē)為：12.08升/百公里；G車(chē)為：16.24升/百公里。

　　“長(zhǎng)短大小都差不多的MPV，油耗的差距卻如此之大，令人吃驚，確實(shí)很震撼！”參與山東淄博4S店活動(dòng)的一位溫姓顧客如是說(shuō)。測(cè)試結(jié)果表明，用風(fēng)行替代R車(chē)，百公里可節(jié)省燃油4.02升，換句話說(shuō)，75升一箱油，風(fēng)行菱智可比R車(chē)多跑310公里；若替代G車(chē)，風(fēng)行菱智節(jié)油可達(dá)8.18升，多跑469公里。在福建泉州4S店活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，精明的高先生算起了賬：93號(hào)油按5元/升計(jì)算，風(fēng)行菱智100公里可比R車(chē)和G車(chē)，分別節(jié)?。?0.1元和￥40.9元；按一輛車(chē)一年跑4萬(wàn)公里計(jì)算，選用風(fēng)行菱智每年可比R車(chē)節(jié)?。?040元，比G車(chē)節(jié)?。?6360元。結(jié)果一經(jīng)宣布，活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)一片嘩然，試車(chē)客戶(hù)拍手叫絕，紛紛踴躍定車(chē)。風(fēng)行汽車(chē)透露，截止到6月20日本報(bào)發(fā)稿前，各地4S店的活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)購(gòu)車(chē)客戶(hù)已經(jīng)累計(jì)超百臺(tái)，明確訂車(chē)意向的更是多達(dá)兩百多名。

　　風(fēng)行菱智為何有如此低的燃油消耗呢？據(jù)專(zhuān)家介紹，風(fēng)行菱智2.0L新銳版之所以能達(dá)到如此顯著的節(jié)油效果，主要源于其最新使用的16氣閥的三菱4G94發(fā)動(dòng)機(jī)。據(jù)了解，風(fēng)行菱智搭載的這款發(fā)動(dòng)機(jī)是三菱技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)版，風(fēng)行汽車(chē)針對(duì)此款發(fā)動(dòng)機(jī)在燃油經(jīng)濟(jì)性方面進(jìn)行了著重調(diào)校，配合以全新改良的整套傳動(dòng)裝置和排氣系統(tǒng)，因此在大幅降低油耗的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)了整車(chē)馬力和扭矩的提升。今年，燃油稅的實(shí)施山雨欲來(lái)，成倍增長(zhǎng)的燃油單價(jià)，令高油耗車(chē)輛成為“花錢(qián)機(jī)器”，顯然，風(fēng)行MPV的顯著節(jié)油性能可以令顧客在日后的使用中高枕無(wú)憂(yōu)。