2004年《家用汽車(chē)產(chǎn)品修理更換退貨責(zé)任規(guī)定(草案)》出臺(tái)至今，三年多時(shí)間里，汽車(chē)“三包”一直處于征求意見(jiàn)狀態(tài)。在汽車(chē)“三包”規(guī)定公布前，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)后遇到質(zhì)量問(wèn)題想要更換或退車(chē)的可能性微乎其微。

　　■“三包”未出臺(tái)更換、退車(chē)可能性很小

　　消費(fèi)者陶先生幾天前購(gòu)買(mǎi)了一輛某品牌中級(jí)轎車(chē)，剛剛開(kāi)了3天，車(chē)的方向機(jī)就開(kāi)始漏油。服務(wù)站的維修工告訴他是方向機(jī)油管裂縫，修不了，需要換總成。陶先生認(rèn)為這是嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題，提出要換車(chē)或退車(chē)。但4S店卻并不同意他的換車(chē)或退車(chē)要求，最終只是為陶先生的車(chē)更換了總成。

　　陶先生遇到的情況并非個(gè)案，很多消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)后都難免會(huì)遇到這樣那樣的問(wèn)題。小毛病也就罷了，可一旦涉及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等關(guān)鍵總成，大家都希望廠家或經(jīng)銷(xiāo)商能夠給予退換。但業(yè)內(nèi)人士陳超告訴記者：由于國(guó)家還沒(méi)有頒布汽車(chē)“三包”規(guī)定，廠家?guī)缀醪豢赡芤驗(yàn)橄M(fèi)者所謂的“質(zhì)量問(wèn)題”為其退換車(chē)輛。另外，檢測(cè)是汽車(chē)質(zhì)量問(wèn)題投訴的關(guān)鍵，沒(méi)有權(quán)威部門(mén)的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，廠家是不會(huì)認(rèn)可消費(fèi)者提出的“質(zhì)量問(wèn)題”的，也就不會(huì)承擔(dān)換車(chē)或退車(chē)的責(zé)任。

　　記者采訪過(guò)程中，多數(shù)經(jīng)銷(xiāo)商在談到汽車(chē)退換問(wèn)題時(shí)均面露難色?！皬S家通常是不會(huì)答應(yīng)給客戶退車(chē)或更換的，而經(jīng)銷(xiāo)商只是代理銷(xiāo)售，更沒(méi)有理由自己賠錢(qián)為消費(fèi)者退換??！”一家4S店老總無(wú)奈地對(duì)記者說(shuō)。他表示，通常汽車(chē)各部件在質(zhì)保期內(nèi)遇到問(wèn)題后肯定是先維修，修不好才會(huì)更換部件，若非遇到無(wú)法修復(fù)的重大質(zhì)量問(wèn)題或具有無(wú)法排除的嚴(yán)重安全隱患，換車(chē)的可能性基本沒(méi)有。

　　■退車(chē)換車(chē)車(chē)主先辦退稅銷(xiāo)戶手續(xù)

　　盡管不少汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都表示退車(chē)或更換的可能性微乎其微，但據(jù)記者了解，還是有消費(fèi)者歷盡艱辛后最終達(dá)到了換車(chē)或退車(chē)的目的。

　　某4S店負(fù)責(zé)人告訴記者，他曾經(jīng)受理過(guò)多起因新車(chē)質(zhì)量問(wèn)題引發(fā)的消費(fèi)者投訴，并最終滿足了幾個(gè)消費(fèi)者的換車(chē)要求。但他強(qiáng)調(diào)，這并非是汽車(chē)生產(chǎn)廠家同意更換或退車(chē)，而是4S店為了平息客戶投訴自己為消費(fèi)者退換。問(wèn)題車(chē)輛在維修或更換部件排除故障后，再想辦法出售。不過(guò)這位負(fù)責(zé)人表示，如果客戶的問(wèn)題車(chē)輛沒(méi)有掛牌相對(duì)還好處理，倘若已經(jīng)掛牌，那退換是有前提條件的，即客戶必須自行辦理車(chē)輛購(gòu)置稅退稅以及車(chē)輛注銷(xiāo)登記手續(xù)。也就是說(shuō)，經(jīng)銷(xiāo)商在不得以情況下同意退換的也是通常所說(shuō)的“裸車(chē)”。

　　據(jù)記者了解，對(duì)于因質(zhì)量問(wèn)題需要退回制造廠更換的機(jī)動(dòng)車(chē)，車(chē)管所可以給其辦理注銷(xiāo)登記，收回機(jī)動(dòng)車(chē)號(hào)牌和行駛證；而《車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理辦法》第二十二條也明文規(guī)定：已繳購(gòu)置稅的車(chē)輛，因質(zhì)量原因車(chē)輛被退回生產(chǎn)企業(yè)或者經(jīng)銷(xiāo)商，準(zhǔn)予納稅人申請(qǐng)退稅。但實(shí)際上消費(fèi)者辦理上述手續(xù)卻并不容易。業(yè)內(nèi)人士告訴記者，原因就在于車(chē)管所和車(chē)輛購(gòu)置稅征收管理部門(mén)會(huì)要求消費(fèi)者出示汽車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題的廠家證明，而這一紙證明偏偏又是廠家的大忌。出了蓋廠家公章的證明，就等于承認(rèn)汽車(chē)存在質(zhì)量問(wèn)題，后患無(wú)窮不說(shuō)，廠家就更沒(méi)有理由拒不退換車(chē)輛。這無(wú)疑也是退換車(chē)輛難度很大的一個(gè)原因。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，在發(fā)生消費(fèi)糾紛時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商答應(yīng)為客戶退換，實(shí)際是一種緩兵之計(jì)，既表明態(tài)度暫時(shí)平息了客戶的不滿，又可以讓消費(fèi)者感受到退換車(chē)輛的難度，最終多數(shù)人知難而退，還得繼續(xù)走修車(chē)或更換部件的路子協(xié)商解決。 本報(bào)記者 金文