檢查防凍液確保發(fā)動機不被凍壞。

　　發(fā)動機是汽車的心臟，冬令“進補”自然要從強心做起。

　　首先，最好檢查一下防凍液。經(jīng)過一個酷暑，不少車主早已把防凍液拋到了腦后，其實，防凍液對于愛車過冬至關重要。一旦防凍液失效將造成冰點上升，在冬季氣溫過低時，極容易因為霜凍損壞水箱甚至發(fā)動機。 而且，防凍液不僅能確保發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)在冬天不被凍壞，同時還具有防銹、防沸、防水垢的功能。假如由于疏忽被冰凍過一次，發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)將受到重創(chuàng)，會嚴重影響車輛的使用壽命。

　　防凍液每兩年就要更換一次，要是曾在防凍液中加過水，那么不到兩年就必須更換。車主可以目測檢查，如發(fā)現(xiàn)防凍液變稠、變濁、變質(zhì)、變味、發(fā)泡以及量少等情況，應該及時更換。

　　其次是機油，不及時更換機油會導致冷啟動困難，甚至產(chǎn)生燒瓦抱軸事故。因此，冬季來臨時，有條件的車主最好更換油底殼、空氣壓縮機內(nèi)的機油，將變速器、分動器、差速器、轉(zhuǎn)向器內(nèi)的齒輪油，換成冬季用的齒輪油；將輪轂軸承清洗后，加入粘度較低的軸承潤滑油。

　　最后，可考慮更換標號高的汽油，如平時使用90號汽油的可換為93號。

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　　檢查制動系統(tǒng)也不可忽略。

　　雖然深圳的冬天不算冷，但是如果自駕車去山區(qū)或者北方，制動系統(tǒng)的檢查也不可忽略。

　　氣壓制動的車輛，要合理調(diào)整制動總泵內(nèi)平衡彈簧的預緊力。預緊力過大，制動時會產(chǎn)生“硬”的感覺，一踩制動就緊急剎車，在冬季冰滑的道路上極易發(fā)生事故。液壓制動的車輛，還要注意檢查剎車油、制

　　動管路和各剎車分泵有無滲漏，如有滲漏，應及時更換制動液。

　　還要調(diào)整手制動。在冰雪路上用手制動剎車可以防止甩尾，從而減少事故發(fā)生的幾率。手制動的檢查可以聽聲音辨別，拉起手制動時，鎖塊發(fā)出的聲響不應該超過三聲，如果達到五聲，說明手制動的間隙過大，一定要進行調(diào)整，有效保證安全。

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　　空調(diào)制冷系統(tǒng)每月啟動兩三次。

　　千萬別以為冬天就可以對空調(diào)置之不理，恰恰由于冬天不常使用空調(diào)，空調(diào)制冷系統(tǒng)很容易出現(xiàn)各種毛病。這其中包括，空調(diào)運動部件出現(xiàn)“咬死”現(xiàn)象，造成啟動阻力矩加大，使空調(diào)電磁離合器打滑，過度磨損。嚴重的還會使軸縫干枯、粘連而失效，造成泄漏。正確的做法是，每月將空調(diào)制冷系統(tǒng)啟動兩三次，每次10分鐘左右，這樣耗油不多，卻能避免蒸發(fā)器、壓縮機的重大損失。啟動制冷系統(tǒng)可選在氣溫10℃以上有陽光的日子，在行駛途中開10分鐘即可。

　　暖風系統(tǒng)在停用很長時間后也會出現(xiàn)故障，所以要先試一下有沒有熱風、風機運轉(zhuǎn)有無異響、風管是否通暢。如果遇到暖風水管中的防凍液長期不流動，凝結(jié)堵塞了循環(huán)管路的情況，最好去4S店檢修。

　　木子物語

　　最近木子的小車“發(fā)脾氣”了，原因是木子開車的時候不小心，把波箱下的油管刮蹭到了，花去了幾百大元。想起自己如同開“坦克車”的作風，對“小姿”造成的困擾非常后悔，決心換個態(tài)度對待它——溫柔細心。

　　雖然深圳的天氣沒有那么冷，但從單衣變成毛衣，人們明顯感到冬季來了。冬季正是進補的好時候，就在你為自己“加油”的時候，是否想過氣溫驟降的時候，愛車同樣需要悉心呵護，同樣需要“滋補”的才能安然過冬。