目前，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件行業(yè)重組還是少數(shù)企業(yè)的行為。隨著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的日益激烈，以及諸多外部環(huán)境的影響，國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件產(chǎn)業(yè)的并購(gòu)重組將是大勢(shì)所趨。

值得注意的是，諸如*ST耀華重組事件的跨行業(yè)重組形式已初露端倪。

面對(duì)這種新的重組形式，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)是否已經(jīng)作好了充分準(zhǔn)備？通過(guò)*ST耀華重組事件我們認(rèn)為，國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)在應(yīng)對(duì)外來(lái)資本進(jìn)行重組時(shí)急需積累經(jīng)驗(yàn)。

很多人對(duì)于江蘇鳳凰出版?zhèn)髅郊瘓F(tuán)重組*ST耀華寄予了厚望，原本以為*ST耀華的重組能夠?qū)ⅰ奥槿浮弊兂伞?NOBR oncontextmenu="return false;" onmousemove=kwM(7); id=clickeyekey7 onmouseover="kwE(event,7, this);" style="COLOR: #6600ff; BORDER-BOTTOM: #6600ff 1px dotted; BACKGROUND-COLOR: transparent; TEXT-DECORATION: underline" onclick="return kwC(event,7)" onmouseout=kwL(event,this) target="_blank">鳳凰”，事實(shí)卻大失所望。如何在接受外來(lái)資本時(shí)能夠充分維護(hù)自己的利益，是企業(yè)在進(jìn)行重組時(shí)需要面臨和解決的關(guān)鍵問(wèn)題。

未來(lái)，國(guó)內(nèi)零部件行業(yè)將出現(xiàn)各種形式的重組行為，零部件行業(yè)的重組是整個(gè)行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。不得不承認(rèn)，在此次*ST耀華重組事件中暴露出的問(wèn)題是，目前國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)在應(yīng)對(duì)重組時(shí)缺乏經(jīng)驗(yàn)，甚至處于任人宰割的被動(dòng)局面。如何應(yīng)對(duì)重組時(shí)可能出現(xiàn)的種種問(wèn)題，使資產(chǎn)在重組過(guò)程中實(shí)現(xiàn)保值增值，實(shí)現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)力的提升，作為國(guó)內(nèi)零部件企業(yè)來(lái)說(shuō)，有很多東西要學(xué)習(xí)，也有很多經(jīng)驗(yàn)需積累。 (本文來(lái)源：中國(guó)汽車(chē)報(bào) )