9月22日成都國(guó)際車(chē)展拉開(kāi)帷幕，伴隨著“金九銀十”的傳統(tǒng)旺季，成都車(chē)市又一次走到了“爆發(fā)”的邊緣，一場(chǎng)汽車(chē)消費(fèi)“井噴”在所難免，眾多業(yè)內(nèi)專(zhuān)家預(yù)測(cè)，以奇瑞為代表的精品小車(chē)將以成都車(chē)展為契機(jī)，再次迎來(lái)新的春天，繽紛的小車(chē)將再次成為生活用車(chē)的第一選擇。

　　其實(shí)0.8L—1.3L區(qū)間的小車(chē)一直都是一般消費(fèi)者汽車(chē)生活的重點(diǎn)選擇之一，尤其是油價(jià)持續(xù)走高及公眾的環(huán)保節(jié)能意識(shí)形成之后，消費(fèi)者消費(fèi)心理的日益成熟，對(duì)于小型車(chē)的需求也是明顯增加。今年，隨著燃油稅政策即將出臺(tái)，以及限小解禁、小排量汽車(chē)消費(fèi)稅的下調(diào)，更是進(jìn)一步促進(jìn)了小型車(chē)的銷(xiāo)量不斷攀升，奇瑞的眾多精品小車(chē)，不論是A1、QQ3、QQ6為代表的城市家用精品小車(chē)，還是以瑞麒2、開(kāi)瑞3為代表的多用途精品小車(chē)，都在各自的細(xì)分市場(chǎng)中取得了驕人的業(yè)績(jī)。

　　另外值得關(guān)注的是，隨著“后小車(chē)時(shí)代”小車(chē)精品化概念的不斷推出，消費(fèi)者眼中的小型車(chē)已不再僅僅是一種代步工具。就像奇瑞所推出的小車(chē)王系列一樣，在提供最快捷、最經(jīng)濟(jì)的代步用途的同時(shí)，也不斷融入時(shí)尚、流行的元素，成為彰顯鮮明自我個(gè)性的載體，成為了年輕消費(fèi)者生活用車(chē)的第一選擇。而在奇瑞眾多的小車(chē)精品之中，今年上海車(chē)展推出的奇瑞A1無(wú)疑是其中最好的代表。

　　作為一款面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的“世界車(chē)”，奇瑞A1的研發(fā)設(shè)計(jì)整合了全球技術(shù)資源，前后歷時(shí)3年有余，耗資超過(guò)10億元人民幣，從發(fā)動(dòng)機(jī)的研制、造型設(shè)計(jì)、工程校核、試制試驗(yàn)、性能調(diào)校等各個(gè)環(huán)節(jié)都達(dá)到了世界先進(jìn)水平，確保了A1全面達(dá)到“世界級(jí)”水準(zhǔn)。

　　其實(shí)，隨著中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)開(kāi)始朝著理性、健康的方向發(fā)展，在未來(lái)的汽車(chē)市場(chǎng)中，精品小車(chē)必將成為消費(fèi)者城市生活用車(chē)的第一選擇，而“后小車(chē)時(shí)代”的精品化之路是小型車(chē)發(fā)展的必然趨勢(shì)，如果說(shuō)“后小車(chē)時(shí)代”將從成都車(chē)展開(kāi)始，那么“后小車(chē)時(shí)代”的精品化之路便將從奇瑞A1開(kāi)始，我們相信以奇瑞A1為代表的精品小車(chē)一定會(huì)在未來(lái)成為小車(chē)消費(fèi)的積極引導(dǎo)者。