于去年在底特律車展上亮相的雪佛蘭Volt概念車，于日前正式發(fā)布了其量產(chǎn)版的官方圖，相比概念車，它的變化相當(dāng)之大，并且它將在變形金剛2中現(xiàn)身。而未來(lái)這款小車是否會(huì)被導(dǎo)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，暫時(shí)還無(wú)法判斷，不過(guò)以目前通用在中國(guó)取得成績(jī)來(lái)看，它被引入可能性還是比較大，畢竟雪佛蘭品牌的車型還比較少，需要新車型補(bǔ)充。

外觀酷似思域

在通用汽車的新能源規(guī)劃中，雪佛蘭概念車Volt聲名顯赫，它采用了通用汽車先進(jìn)的E-Flex系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，靠電力行駛。E-flex系統(tǒng)是通用汽車下一代電動(dòng)推進(jìn)系統(tǒng)的名稱。其中的“E”表示“電”，“Flex”代表“靈活”，表示用以驅(qū)動(dòng)汽車的電力可以從各種途徑取得。根據(jù)通用汽車公布的配置方案，E-flex系統(tǒng)的電力既可以來(lái)自氫燃料電池，也可以由使用乙醇、生物柴油或合成燃料的小型發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生，當(dāng)然也可以通過(guò)家用電源充電獲得。

在當(dāng)時(shí)，雪佛蘭Volt的動(dòng)力系統(tǒng)由一部1.0升的3缸渦輪增壓引擎、一個(gè)53千瓦的發(fā)電機(jī)和一塊固定在汽車底部的長(zhǎng)方形鋰電池組成，電池能夠提供相當(dāng)于160馬力的動(dòng)力。如果采用110伏電源為其充電，在約6小時(shí)的時(shí)間里即可充滿電池。在電池耗盡后，1.0升的3缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)將以恒定的速度或轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，以產(chǎn)生電能補(bǔ)充給電池。

特別的是，雪佛蘭Volt的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)并不和車輪相連，它的功能是給發(fā)動(dòng)機(jī)充電，這樣的設(shè)計(jì)從理論上說(shuō)，只要及時(shí)充電，雪佛蘭Volt行駛65公里的距離可以不用一滴汽油。

除了其非常先進(jìn)的技術(shù)應(yīng)用之外，該車的外觀設(shè)計(jì)也非常出色，深得車迷和大眾的贊譽(yù)。通用汽車設(shè)計(jì)部的設(shè)計(jì)總監(jiān)曾表示：購(gòu)買環(huán)保汽車的人因?yàn)橹С汁h(huán)保，往往要在車型外觀上做出一些讓步，這與雪佛蘭Volt不同，很多人開(kāi)始喜歡它是因?yàn)樗茄鄣耐庥^，而它實(shí)際上可能不需要耗費(fèi)一滴汽油就可以行駛，這確實(shí)兼顧了很多人環(huán)保和時(shí)尚兩個(gè)方面的選擇。不過(guò)，量產(chǎn)之后是否還會(huì)沿用電動(dòng)系統(tǒng)，暫時(shí)還無(wú)法判斷，只有等待進(jìn)一步的消息了。 (本文來(lái)源：網(wǎng)上車市 )