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重壓之下“黑九月”會(huì)來(lái)嗎?

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
今年的“金九”銷(xiāo)售之路卻伴隨的諸多坎坷。股市的一路下滑,套牢了許多擁有購(gòu)車(chē)能力的消費(fèi)者。去年入市的徐小姐說(shuō),自己沒(méi)有趕上股市的“好時(shí)候”。入市的10萬(wàn)元資金,現(xiàn)在市值只有不到2萬(wàn)元?!爸?chē)笥旬?dāng)時(shí)在股市都收獲不小,聽(tīng)說(shuō)奧運(yùn)前股市不會(huì)很差。正好打算在今年買(mǎi)輛車(chē)

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車(chē)市依舊熱鬧,但看客的比例卻在不斷增加

車(chē)市素有“金九銀十”一說(shuō),然而在油價(jià)和物價(jià)上漲、地震災(zāi)害和股市持續(xù)下跌等不利因素下,今年的車(chē)市增長(zhǎng)受到大幅制約。關(guān)于千萬(wàn)輛銷(xiāo)量一直是今年?duì)幷摰脑?huà)題,是否沖破這道心理坎倒是其次,能讓車(chē)市回暖是廠商們目前最關(guān)心的問(wèn)題。

在今年之前中國(guó)從未舉辦過(guò)奧運(yùn)會(huì),所以對(duì)于奧運(yùn)后緊接著的一個(gè)月車(chē)市會(huì)怎么樣,誰(shuí)都無(wú)法準(zhǔn)確預(yù)估。這個(gè)特殊的月份正巧也是被稱(chēng)為“金九月”的傳統(tǒng)旺季。銷(xiāo)售高峰的月份承載著廠商全年的期望,尤其在車(chē)市整體銷(xiāo)售情況不佳之時(shí),如何打好這場(chǎng)銷(xiāo)售保衛(wèi)戰(zhàn),成為當(dāng)今各個(gè)車(chē)廠不得不考慮的問(wèn)題。

然而,今年的“金九”銷(xiāo)售之路卻伴隨的諸多坎坷。股市的一路下滑,套牢了許多擁有購(gòu)車(chē)能力的消費(fèi)者。去年入市的徐小姐說(shuō),自己沒(méi)有趕上股市的“好時(shí)候”。入市的10萬(wàn)元資金,現(xiàn)在市值只有不到2萬(wàn)元?!爸?chē)笥旬?dāng)時(shí)在股市都收獲不小,聽(tīng)說(shuō)奧運(yùn)前股市不會(huì)很差。正好打算在今年買(mǎi)輛車(chē),所以覺(jué)得應(yīng)該比存在銀行好一點(diǎn),但現(xiàn)在看來(lái)購(gòu)車(chē)最快也要等到明年了?!?/CLK>

受到股市下挫而放棄原本計(jì)劃的購(gòu)車(chē)者有很多,一位長(zhǎng)安福特經(jīng)銷(xiāo)商銷(xiāo)售人員告訴本報(bào),他所接待不少購(gòu)車(chē)者都會(huì)談到股市問(wèn)題,放棄購(gòu)車(chē)計(jì)劃的客戶(hù)最終原因“股票套牢”占了不小比例,還有一些則從中高級(jí)車(chē)轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)中級(jí)車(chē)。這位銷(xiāo)售人員介紹說(shuō),“這其中也有一定油價(jià)上漲的因素,有的客戶(hù)從2.3L的中高級(jí)車(chē)改為購(gòu)買(mǎi)1.8L的車(chē)型不僅是售價(jià)原因,也考慮到今后長(zhǎng)期的養(yǎng)車(chē)壓力能小一些?!?/CLK>

雖然今年很多購(gòu)車(chē)者的購(gòu)買(mǎi)力下滑,但對(duì)于傳統(tǒng)旺季的9月份來(lái)說(shuō),車(chē)企仍然偏重于選擇這段時(shí)間來(lái)投放新車(chē)。除了雪鐵龍C4世嘉、新寶來(lái)、新??怂?/FONT>三個(gè)合資品牌重頭戲之外,奇瑞A3、比亞迪F0、力帆620、吉利熊貓等車(chē)型也將在近期發(fā)布。不過(guò)這一系列新車(chē)在“金九銀十”這段時(shí)間里拿到的最多只是訂單,而無(wú)法轉(zhuǎn)化為實(shí)際的銷(xiāo)售數(shù)字。

車(chē)市專(zhuān)家指出,國(guó)內(nèi)車(chē)市的穩(wěn)步增長(zhǎng)是大趨勢(shì),然而今年的車(chē)市收到地震、股市、油價(jià)等多種因素影響,僅憑今年剩下的四個(gè)月中,大部分車(chē)廠無(wú)法完成銷(xiāo)量沖刺而完成年度目標(biāo)。而同樣,車(chē)市在奧運(yùn)后整體態(tài)勢(shì)較好,但反壟斷法推出、消費(fèi)稅調(diào)整的效果實(shí)際顯現(xiàn)則可能是滯后2個(gè)月左右,9月車(chē)市爆發(fā)式增長(zhǎng)的可能性較小。另一些專(zhuān)家認(rèn)為,整體負(fù)面影響將使“金九月”不復(fù)存在,甚至成為“黑九月”。

金九月?黑九月?

“股市套牢、通貨膨脹,原來(lái)打算買(mǎi)車(chē)的錢(qián)都蒸發(fā)了?!?/P>

今年,有著這樣想法的消費(fèi)者并不在少數(shù)。在購(gòu)買(mǎi)力下降之后,車(chē)商所面臨的則是更為嚴(yán)峻的資金赤字,上海某汽車(chē)銷(xiāo)售集團(tuán)市場(chǎng)部一位負(fù)責(zé)人說(shuō):“現(xiàn)在集團(tuán)上下都很緊張,今年車(chē)市太差,公司的資金出現(xiàn)不小的問(wèn)題?!?/P>

購(gòu)車(chē)者急、車(chē)商急,購(gòu)車(chē)中堅(jiān)力量“疲軟”是今年的大問(wèn)題。有人說(shuō),在千萬(wàn)銷(xiāo)量的年度夢(mèng)想漸成泡沫之時(shí),與其委婉嘆息,不如想想如何應(yīng)對(duì)這即將到來(lái)的“黑九月”。

黑九月·不利因素一 購(gòu)買(mǎi)力弱化:股票套牢,貸款又難

“本來(lái)大家說(shuō)從奧拓炒到了奧迪,現(xiàn)在連奧拓都快買(mǎi)不起了?!?(本文來(lái)源:東方早報(bào) 作者:楊杰 黃靜潔 陳云) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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