目前主流B級(jí)車(chē)市場(chǎng)中，馬6兩個(gè)排量的價(jià)格都是同級(jí)別車(chē)的最低價(jià)格?？梢哉f(shuō)，馬6觸及主流B級(jí)車(chē)真正價(jià)格底線(xiàn)的同時(shí)，也呈現(xiàn)了其性?xún)r(jià)比的巔峰狀態(tài)。優(yōu)惠后的馬6性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)更加突出，2.3L旗艦車(chē)型配備最先進(jìn)的技術(shù)裝備：ABS、EBA、EBD、DSC、TCS一應(yīng)俱全，同時(shí)配6氣囊、大燈自動(dòng)開(kāi)啟/關(guān)閉裝置、自動(dòng)感應(yīng)雨刷、卡式智能鑰匙等。油耗方面，2.3L旗艦與2.0L車(chē)型基本一樣，甚至更節(jié)省，這為顧慮“大排量、高油耗”的消費(fèi)者，掃清了后顧之憂(yōu)。

經(jīng)銷(xiāo)商透露，此次馬6全線(xiàn)優(yōu)惠是對(duì)“守B攻A”市場(chǎng)策略的全面推進(jìn)。一方面，將本應(yīng)售26、27萬(wàn)的2.3L旗艦車(chē)型價(jià)格拉入20萬(wàn)以?xún)?nèi)，以超高性?xún)r(jià)比優(yōu)勢(shì)迎擊新雅閣的上市，捍衛(wèi)B級(jí)車(chē)市場(chǎng)份額。另一方面，馬6 2.0L幾個(gè)主力車(chē)型轉(zhuǎn)而進(jìn)攻A級(jí)高端市場(chǎng)，其價(jià)格已非常接近卡羅拉、思域等A級(jí)車(chē)高端，價(jià)差甚至在1萬(wàn)以?xún)?nèi)。對(duì)于很多選擇Ａ級(jí)車(chē)型的人來(lái)說(shuō)，加1萬(wàn)元即可換一臺(tái)馬6。

據(jù)了解，馬6能以超高的性?xún)r(jià)比和底線(xiàn)價(jià)格，參與B級(jí)乃至A級(jí)高端市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)，源于其逐年突現(xiàn)的成本優(yōu)勢(shì)。生產(chǎn)規(guī)模的放大，生產(chǎn)管理水平的提高，以及一些增量因素的作用，都成為其成本不斷降低的有利保障。