盡管2007年中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)經(jīng)過(guò)陣痛，小型車(chē)依然是世界汽車(chē)行業(yè)發(fā)展的主流，眾多行業(yè)巨頭紛紛加大對(duì)中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)力度，或引進(jìn)重量級(jí)車(chē)型，或?qū)Ξa(chǎn)品進(jìn)行更新?lián)Q代，而廣州豐田投入的全球小型車(chē)銷(xiāo)量之王Yaris雅力士，將憑借其純正的豐田血統(tǒng)和卓越的豐田品質(zhì)引領(lǐng)小型車(chē)市場(chǎng)在2008年上演一場(chǎng)“戰(zhàn)國(guó)”之爭(zhēng)。

小型車(chē)市場(chǎng)呼喚領(lǐng)導(dǎo)型品牌

中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)大致經(jīng)過(guò)三個(gè)階段。早期，國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)剛剛起步，小型車(chē)處在啟蒙時(shí)代。這一時(shí)期，市場(chǎng)由自主品牌牢牢占據(jù)，奧拓、夏利等車(chē)型占據(jù)了大小街道，國(guó)民對(duì)小型車(chē)有了初步認(rèn)識(shí)，但僅停留在價(jià)格低廉的表象上。

90年代中后期到近年，眾多生力軍殺入，群雄逐鹿，市場(chǎng)份額的搶奪十分激烈，中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)再度沖上風(fēng)口浪尖，步入無(wú)序混戰(zhàn)的春秋時(shí)代。這個(gè)時(shí)期的主要特征是眾廠商紛紛祭起降價(jià)的大旗，在低端市場(chǎng)廝殺，以低價(jià)取悅消費(fèi)者，但也付出了慘重的代價(jià)，譬如給消費(fèi)者留下安全穩(wěn)定性不足、動(dòng)力性能差、配置太低等印象，從而抑制了市場(chǎng)進(jìn)一步發(fā)展。

近幾年來(lái)，隨著小型車(chē)在全球的呼聲越來(lái)越高，跨國(guó)巨頭們開(kāi)始將時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)、精致等主流概念導(dǎo)入中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)。另外，消費(fèi)者經(jīng)濟(jì)收入提高，對(duì)小型車(chē)的要求也水漲船高，單純的價(jià)廉、實(shí)用已經(jīng)很難滿足消費(fèi)者需求?！澳壳耙恍┬⌒蛙?chē)，因?yàn)槠浼夹g(shù)、性能等方面的大量縮水，被證明不能適應(yīng)市場(chǎng)需要，實(shí)際上，中國(guó)消費(fèi)者需要的是精品小型車(chē)?！币环輼I(yè)內(nèi)研究報(bào)告如是說(shuō)。

這時(shí)候，中國(guó)小型車(chē)行業(yè)急需擁有突出市場(chǎng)影響力的領(lǐng)導(dǎo)品牌帶領(lǐng)整個(gè)行業(yè)走出低迷、無(wú)序的競(jìng)爭(zhēng)，向精品小型車(chē)進(jìn)軍。

豐田Yaris引領(lǐng)市場(chǎng)步入戰(zhàn)國(guó)時(shí)代

2008年小型車(chē)市場(chǎng)注定是熱水沸騰的戰(zhàn)國(guó)局面。CROSS POLO、馬自達(dá)2、新雨燕在07年12月底相繼登場(chǎng)，Yaris雅力士、新飛度(、標(biāo)志207、verve等新車(chē)也將于08年上市，讓業(yè)界應(yīng)接不暇。專(zhuān)家預(yù)測(cè)，今年國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)有望告別之前混亂無(wú)序的混戰(zhàn)局面，將呈現(xiàn)Yaris雅力士、新飛度、標(biāo)志207、POLO、樂(lè)風(fēng)、驪威、馬自達(dá)2等重量級(jí)車(chē)型良性競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)格局。

2008年中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)最大的興奮點(diǎn)莫過(guò)于豐田Yaris雅力士的出現(xiàn)。2007年12月25日，廣州豐田在2008事業(yè)計(jì)劃發(fā)布會(huì)上宣布了Yaris雅力士的投產(chǎn)計(jì)劃，Yaris雅力士將于2008年年中與消費(fèi)者見(jiàn)面。業(yè)界專(zhuān)家評(píng)論，頂著豐田全球戰(zhàn)略車(chē)型、全球小型車(chē)銷(xiāo)量冠軍的光環(huán)，Yaris雅力士在中國(guó)的上市勢(shì)必引起小型車(chē)“大地震”，促使行業(yè)新一輪變革。

一直以精于全盤(pán)布局著稱(chēng)的豐田，選擇這個(gè)時(shí)機(jī)在中國(guó)投放Yaris雅力士，正是瞄準(zhǔn)了行業(yè)精品小型車(chē)空缺的市場(chǎng)機(jī)會(huì)。Yaris雅力士是豐田近年來(lái)順應(yīng)世界小型車(chē)發(fā)展潮流而開(kāi)發(fā)的成功作品之一，由TOYOTA歐洲設(shè)計(jì)中心（ED Square）設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，首戰(zhàn)歐洲便大獲全勝，成為歐洲多年“最暢銷(xiāo)車(chē)型”，9年來(lái)在世界各國(guó)銷(xiāo)售逾300萬(wàn)輛，多次獲得歐洲、日本年度車(chē)型殊榮，可謂享譽(yù)全球，創(chuàng)造了世界小型車(chē)的傳奇。此次由“豐田21世紀(jì)全球模范工廠”廣州豐田出品，Yaris雅力士繼承了TOYOTA核心價(jià)值——Quality品質(zhì)，Dependability信賴，Reliability可靠，實(shí)車(chē)尚未上市，就已經(jīng)吊足了市場(chǎng)的胃口。

隨著合資品牌的不斷進(jìn)入，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈，小型車(chē)市場(chǎng)開(kāi)始呈現(xiàn)全新的面貌，從價(jià)廉、實(shí)用的核心訴求點(diǎn)轉(zhuǎn)而強(qiáng)調(diào)舒適性、安全性、操控性以及時(shí)尚個(gè)性。Yaris雅力士所帶來(lái)的堪比中高級(jí)車(chē)的安全性、媲美中級(jí)車(chē)的動(dòng)力性，將在中國(guó)小型車(chē)市場(chǎng)樹(shù)立起新標(biāo)桿，促使整個(gè)行業(yè)在檔次方面不斷提升，向安全、節(jié)能、舒適、時(shí)尚等方面演進(jìn)，精品化趨勢(shì)更加清晰。

專(zhuān)家認(rèn)為，像Yaris這樣在全球范圍內(nèi)擁有巨大影響力的小型車(chē)被引入中國(guó)市場(chǎng)，將促使消費(fèi)者對(duì)小型車(chē)的品質(zhì)產(chǎn)生極大的改觀，從而帶動(dòng)整個(gè)小型車(chē)板塊的增量。相信在Yaris雅力士等國(guó)際重量級(jí)小型車(chē)主導(dǎo)下，國(guó)內(nèi)小型車(chē)市場(chǎng)將會(huì)更加成熟，走向真正的良性、健康發(fā)展道路，引領(lǐng)行業(yè)步入有序競(jìng)爭(zhēng)的戰(zhàn)國(guó)時(shí)代。

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