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動(dòng)力升級(jí)車身降低奧迪R8coupe最新改裝版

來(lái)源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【
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奧迪R8作為奧迪旗下的超級(jí)跑車,于今年年初正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),其搭載了4.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)為178.5萬(wàn)元。與此同時(shí),海外的改裝廠已經(jīng)針對(duì)這款超級(jí)跑車推出了性能改裝。

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相對(duì)于ABT、博速等改裝廠來(lái)說(shuō),Wheelsandmore改裝廠名氣或許會(huì)小了點(diǎn),而這一改裝廠專門改裝高端運(yùn)動(dòng)型車。下面就是其推出的最新的奧迪R8 coupe改裝車型,Wheelsandmore改裝廠對(duì)該車進(jìn)行了一系列的升級(jí)改進(jìn)。

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針對(duì)奧迪R8 coupe車型所搭載的4.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),Wheelsandmore重新安置了ECU,配置了新的手動(dòng)打造的不銹鋼尾氣排放系統(tǒng),并帶有閥門控制。經(jīng)過(guò)這些改進(jìn)之后,V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加到457 Hp(約合341千瓦)。

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為了進(jìn)一步提升R8 車型的操控性能,這一德國(guó)改裝廠為該車配置了新的運(yùn)動(dòng)彈簧,R8 車型的離地間隙也降低了25毫米。Wheelsandmore改裝廠還為該車提供了兩款不同款式的超輕鑄造合金輪轂及特殊的制動(dòng)系統(tǒng),其制動(dòng)系統(tǒng)還采用了8活塞卡鉗及14.96英寸的剎車盤,此外還為該車配置了特別的運(yùn)動(dòng)踏板。

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(本文來(lái)源:網(wǎng)上車市 ) 點(diǎn)擊瀏覽下一頁(yè)

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奧迪R8作為奧迪旗下的超級(jí)跑車,于今年年初正式以進(jìn)口身份引入國(guó)內(nèi),其搭載了4.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī)且售價(jià)為178.5萬(wàn)元。與此同時(shí),海外的改裝廠已經(jīng)針對(duì)這款超級(jí)跑車推出了性能改裝。

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相對(duì)于ABT、博速等改裝廠來(lái)說(shuō),Wheelsandmore改裝廠名氣或許會(huì)小了點(diǎn),而這一改裝廠專門改裝高端運(yùn)動(dòng)型車。下面就是其推出的最新的奧迪R8 coupe改裝車型,Wheelsandmore改裝廠對(duì)該車進(jìn)行了一系列的升級(jí)改進(jìn)。

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針對(duì)奧迪R8 coupe車型所搭載的4.2L V8 發(fā)動(dòng)機(jī),Wheelsandmore重新安置了ECU,配置了新的手動(dòng)打造的不銹鋼尾氣排放系統(tǒng),并帶有閥門控制。經(jīng)過(guò)這些改進(jìn)之后,V8 發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率增加到457 Hp(約合341千瓦)。

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為了進(jìn)一步提升R8 車型的操控性能,這一德國(guó)改裝廠為該車配置了新的運(yùn)動(dòng)彈簧,R8 車型的離地間隙也降低了25毫米。Wheelsandmore改裝廠還為該車提供了兩款不同款式的超輕鑄造合金輪轂及特殊的制動(dòng)系統(tǒng),其制動(dòng)系統(tǒng)還采用了8活塞卡鉗及14.96英寸的剎車盤,此外還為該車配置了特別的運(yùn)動(dòng)踏板。

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