7月1日，東風(fēng)日產(chǎn)宣布，其全新產(chǎn)品——天籟·御系列，即日起正式在全國(guó)發(fā)售。“御系列”是在原有天籟產(chǎn)品的基礎(chǔ)上，在功能配置和內(nèi)在技術(shù)上進(jìn)行了提升。同時(shí)，御系列的廠家指導(dǎo)價(jià)也有60000至1.萬(wàn)元的降幅。

　　天籟主打高端性?xún)r(jià)比

　　據(jù)了解，此次天籟·御系列全系列所有級(jí)別均配備了全球十佳的V6引擎、五星安全系統(tǒng)及高強(qiáng)度智能懸掛系統(tǒng)三項(xiàng)核心技術(shù)。東風(fēng)日產(chǎn)稱(chēng)，這在同級(jí)車(chē)型中絕無(wú)僅有。

　　事實(shí)上，經(jīng)過(guò)記者了解，此次“御系列”的推出，是在原有天籟230JK豪華版到350JM旗艦版的五款車(chē)型基礎(chǔ)上，在安全性、懸掛上做以大幅改進(jìn)提升而誕生的一組產(chǎn)品。

　　首先，全部搭載VQ發(fā)動(dòng)機(jī)是這個(gè)系列產(chǎn)品的標(biāo)志。其次，增加了很多安全配置。以御系列入門(mén)級(jí)的230JK豪華版為例，增加了雙側(cè)安全氣囊、雙安全氣簾、AFS智轉(zhuǎn)向輔助大燈等全新設(shè)備，而指導(dǎo)價(jià)維持23.38萬(wàn)元不變。在懸掛方面，御系列的前懸掛特別采用了高剛性井字型支撐橫梁的設(shè)計(jì)，大幅提升了安全性能及響應(yīng)性能；底盤(pán)系統(tǒng)采用了最新的脈沖控制減震技術(shù)，降低高頻振動(dòng)，使駕駛更加平穩(wěn)。而價(jià)格上，御系列從230JM-S科技版到350JM旗艦版的三款車(chē)型的指導(dǎo)價(jià)分別有6000至1.2萬(wàn)元的降幅。

　　而除了御系列之外的其他車(chē)型，以200JK豪華版為例，從原價(jià)21.98萬(wàn)元(市場(chǎng)執(zhí)行價(jià)20.98萬(wàn))，已經(jīng)降到了19.98萬(wàn)的廠家指導(dǎo)價(jià)?？胺Q(chēng)是此次降價(jià)中力度最大的一款車(chē)。

　　整體來(lái)看，天籟的調(diào)整集中在“中高端產(chǎn)品”，價(jià)格重心下移，產(chǎn)品配置增加，在整體的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中，目前的性?xún)r(jià)比超前。

　　中高級(jí)車(chē)市大搞時(shí)間競(jìng)賽

　　在7月淡季來(lái)臨之際，天籟突然打出“產(chǎn)品整合+降價(jià)”的組合拳顯得頗有些出人意料。事實(shí)上從銷(xiāo)量來(lái)分析不難看出，目前東風(fēng)日產(chǎn)三大主力產(chǎn)品中，TIIDA的月銷(xiāo)量接近萬(wàn)輛、驪威約6000輛/月，而天籟則逐步走低，目前維持在約5000輛/月的水平，要沖刺今年30萬(wàn)輛的目標(biāo)，東風(fēng)日產(chǎn)必須當(dāng)機(jī)立斷，補(bǔ)上“天籟”這個(gè)銷(xiāo)量木桶上的“短板”。如此，就顧不得淡季旺季，搶時(shí)間擺在第一位，“提升性?xún)r(jià)比”正是一針立竿見(jiàn)影的興奮劑。

　　東風(fēng)日產(chǎn)此舉，無(wú)疑為本已懸疑不定的中高級(jí)車(chē)市又增添了一絲不穩(wěn)定因素。近期，邁騰上市在即，雅閣瘋狂促銷(xiāo)，凱美瑞也不得不推出增配車(chē)型應(yīng)對(duì)競(jìng)爭(zhēng)。整個(gè)中高級(jí)車(chē)市，似已站在了重新洗牌的懸崖邊上。這面搖搖欲倒的墻還會(huì)有誰(shuí)來(lái)推？讓我們拭目以待。