在本次上海汽車(chē)展上，通用汽車(chē)、克萊斯勒汽車(chē)是否能重生及中國(guó)戰(zhàn)略成為關(guān)注的焦點(diǎn)。20日，通用汽車(chē)亞太區(qū)總裁及克萊斯勒汽車(chē)亞太區(qū)總裁均對(duì)獲得重生充滿(mǎn)信心，且表示絕對(duì)不會(huì)放棄中國(guó)市場(chǎng)。通用汽車(chē)更態(tài)度堅(jiān)決地向美國(guó)政府表示，一定要保留別克品牌；在和菲亞特汽車(chē)結(jié)盟后，克萊斯勒汽車(chē)仍然堅(jiān)定地在中國(guó)尋找新的合資機(jī)會(huì)。

20日，通用汽車(chē)和上海通用聯(lián)合參加了上海汽車(chē)展，與紅火的展臺(tái)相比，通用汽車(chē)北美的狀況更吸引眼球。通用汽車(chē)全球副總裁、通用汽車(chē)亞太區(qū)總裁羅瑞立毫不隱諱目前公司的處境，“我們要加速重組，將通用汽車(chē)變成一個(gè)更加強(qiáng)大的公司。通用汽車(chē)更傾向于庭外重組，但如果有需要也不排除進(jìn)行庭內(nèi)的重組?！绷_瑞立強(qiáng)調(diào)，“如果最終確定庭內(nèi)重組，我們將做充足的準(zhǔn)備，將美國(guó)業(yè)務(wù)的負(fù)面影響降至最低。我們知道，這對(duì)亞太地區(qū)運(yùn)營(yíng)將造成干擾，但重組后的通用汽車(chē)最終會(huì)成為一個(gè)更強(qiáng)大的公司。目前，我們也在尋求加拿大、德國(guó)、瑞典及泰國(guó)政府的幫助，以支持通用汽車(chē)在這些國(guó)家的運(yùn)營(yíng)；我們也和政府、金融機(jī)構(gòu)進(jìn)行密切談判。未來(lái)幾周內(nèi)你們將聽(tīng)到更多的信息。”

在被問(wèn)及是否會(huì)因?yàn)楸泵廊卞X(qián)，而削減在中國(guó)的投資時(shí)，羅瑞立緊急強(qiáng)調(diào)，亞太地區(qū)的其它國(guó)家因受到金融危機(jī)的影響較大，通用汽車(chē)會(huì)放緩步驟，甚至停止在某些國(guó)家的投資。但絕對(duì)不是中國(guó)，是其它亞太國(guó)家或地區(qū)。通用汽車(chē)還打算在中國(guó)建立第四家合資工廠(chǎng)。至于如何建立仍在規(guī)劃中。

在談及美國(guó)政府要求通用汽車(chē)進(jìn)一步削減品牌、別克品牌是否難保時(shí)，羅瑞立表示，“我們的目標(biāo)是保持別克品牌，其中一個(gè)原因就是別克在中國(guó)取得的成功。此外，別克在美國(guó)也較為成功，它是有盈利的。因此，雖然美國(guó)政府對(duì)我們應(yīng)該繼續(xù)保留幾個(gè)品牌有想法，但我們會(huì)保留別克，美國(guó)政府也接受了這一決定?！?

與通用汽車(chē)一樣，克萊斯勒汽車(chē)副總裁兼亞太業(yè)務(wù)首席執(zhí)行官柯安哲也對(duì)未來(lái)得救顯示出信心，“你們不用太著急，10天后就會(huì)知道結(jié)果了。克萊斯勒汽車(chē)董事長(zhǎng)和高級(jí)管理團(tuán)隊(duì)都在努力解決重生問(wèn)題。至于在中國(guó)的發(fā)展，克萊斯勒汽車(chē)一直都知道必須建立一家適當(dāng)?shù)暮腺Y企業(yè)，才能進(jìn)入主流陣營(yíng)。當(dāng)技術(shù)、產(chǎn)品儲(chǔ)備充足，且擁有足夠的經(jīng)濟(jì)資源后，在中國(guó)建立合資企業(yè)將是水到渠成的事。現(xiàn)階段我們?cè)谥袊?guó)的工作就是專(zhuān)注地做好進(jìn)口越野車(chē)業(yè)務(wù)。” (本文來(lái)源：中國(guó)證券網(wǎng)-上海證券報(bào) 作者：吳瓊)