2009年11月11日，奔馳在廣州發(fā)布了星睿二手車(chē)品牌的發(fā)布會(huì)，其主要服務(wù)內(nèi)容包括奔馳二手車(chē)檢測(cè)、評(píng)估、認(rèn)證、二手車(chē)銷(xiāo)售以及置換等。隨著奔馳對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的正式進(jìn)入，德系三杰———奧迪、寶馬、奔馳也將在二手車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)較量。

另有消息稱(chēng)，奧迪近日將整合幾年前就推出的“AAA”二手車(chē)業(yè)務(wù)，并正式推出自己的“品薦”二手車(chē)品牌，這將標(biāo)志著奧迪二手車(chē)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略在中國(guó)市場(chǎng)與全球同步啟動(dòng)，同時(shí)也意味著奧迪二手車(chē)業(yè)務(wù)的全方位升級(jí)。

寶馬近期在二手車(chē)業(yè)務(wù)上也有所動(dòng)作，11月2日，它在上海開(kāi)展了“尊選二手車(chē)”媒體交流會(huì)，早在2005年，寶馬就啟動(dòng)了“尊選二手車(chē)業(yè)務(wù)”，2008年，還特意推出了專(zhuān)門(mén)的網(wǎng)站。

三大德系豪車(chē)在11月紛紛聚焦二手車(chē)，在品牌二手車(chē)領(lǐng)域展開(kāi)較量的態(tài)勢(shì)已經(jīng)鋪開(kāi)。

重品牌

高增長(zhǎng)

二手車(chē)也有高門(mén)檻

三大高端品牌開(kāi)展的二手車(chē)業(yè)務(wù)，都涉及二手車(chē)檢測(cè)、評(píng)估、認(rèn)證、二手車(chē)銷(xiāo)售以及置換等?？紤]到品牌因素，三者都對(duì)二手車(chē)設(shè)置了高門(mén)檻。

星睿二手車(chē)業(yè)務(wù)收回或者售出的每一輛二手奔馳車(chē)都必須確認(rèn)車(chē)況良好，無(wú)結(jié)構(gòu)性損傷，行駛4年以?xún)?nèi)或者不超過(guò)10萬(wàn)公里的里程，并通過(guò)158項(xiàng)檢測(cè)認(rèn)證。

奧迪的品薦二手車(chē)同樣是高門(mén)檻，均要求有良好的車(chē)況，且符合車(chē)齡未超過(guò)5年、行駛里程未超過(guò)10萬(wàn)公里等條件，并且將通過(guò)嚴(yán)格的110項(xiàng)技術(shù)檢測(cè)。寶馬的尊選二手車(chē)大致相同：車(chē)齡不得超過(guò)5年；行駛里程不超過(guò)120,000公里；需通過(guò)BMW的100項(xiàng)專(zhuān)業(yè)技術(shù)檢測(cè)；另外還要全部使用BMW原廠配件維修。

三者都為二手車(chē)購(gòu)買(mǎi)者提供的質(zhì)保服務(wù)期相同，都是1年2萬(wàn)公里。與寶馬、奧迪稍有不同的是，奔馳引入了第三方認(rèn)證體系，認(rèn)證過(guò)程除了奔馳4S店本身認(rèn)證外，還邀請(qǐng)了德克爾認(rèn)證公司同時(shí)進(jìn)行，這家第三方審核，可為客戶(hù)提供更多信心。

高門(mén)檻無(wú)疑會(huì)限制二手高端車(chē)的成交數(shù)量，不過(guò)正如梅賽德斯-奔馳（中國(guó)）汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司銷(xiāo)售及市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)總經(jīng)理郝博先生表示，相比數(shù)量，更加重視質(zhì)量。他表示奔馳的星睿二手車(chē)業(yè)務(wù)主要的口號(hào)就是“保證高質(zhì)量、高品質(zhì)”，要讓二手奔馳客戶(hù)也能體會(huì)到奔馳的價(jià)值，享受到他們提供的二手車(chē)的價(jià)值。

對(duì)于奧迪和寶馬而言，同樣也是品牌遠(yuǎn)比銷(xiāo)量重要。

高增長(zhǎng)

引來(lái)巨頭垂涎

11月9日，中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)在上海公布最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年前三季度，全國(guó)共交易二手車(chē)２３８．２８萬(wàn)輛，同比猛增２８．４４％。其中，私人用二手車(chē)交易量已達(dá)到２０２．８８萬(wàn)輛，轎車(chē)占總量的一半以上。

在這樣的背景之下，品牌二手車(chē)獲得發(fā)展大有可望。在三個(gè)高端品牌進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)之前，上海通用、一汽大眾、上海大眾已經(jīng)進(jìn)入二手車(chē)市場(chǎng)多年，并且都有自己的二手車(chē)品牌。奧迪、寶馬、奔馳進(jìn)入中國(guó)數(shù)年后，也積累了不少的客戶(hù)，如今大力介入二手車(chē)市場(chǎng)，也是水到渠成之事。

“今年梅賽德斯-奔馳在中國(guó)的前十個(gè)月總銷(xiāo)售量達(dá)到了5萬(wàn)輛，增長(zhǎng)比例55%，”郝博表示：“新車(chē)的銷(xiāo)售如果勢(shì)頭很好，必定也會(huì)帶動(dòng)二手車(chē)的銷(xiāo)售；而二手車(chē)領(lǐng)域如果做得很完善，同樣也也會(huì)促進(jìn)新車(chē)的銷(xiāo)售，這樣就可以形成一個(gè)良性循環(huán)的鏈條。”

“我們的奧迪二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)開(kāi)展了好幾年了，每年成交量近400輛，而且現(xiàn)在業(yè)務(wù)已經(jīng)擴(kuò)大到了不同的品牌置換。”成都華星名仕市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人吳劍鋒表示，現(xiàn)在二手車(chē)業(yè)務(wù)已經(jīng)不再是一個(gè)附加服務(wù)，而成為了一個(gè)真正為客戶(hù)服務(wù)，為公司盈利的項(xiàng)目。

“中國(guó)的二手市場(chǎng)，到今年年底整體預(yù)期能夠達(dá)到300萬(wàn)輛的市場(chǎng)總量，從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看，中國(guó)不僅僅是新車(chē)的重點(diǎn)發(fā)展國(guó)家，二手車(chē)市場(chǎng)也同樣會(huì)有很大的發(fā)展。”郝博說(shuō)，這是奔馳開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)的根本原因。

成規(guī)模

質(zhì)量和服務(wù)決定成敗

記者從華星錦業(yè)了解到，奔馳對(duì)開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)的店有所要求，例如建店時(shí)間必須在3年以上，可以看出，二手車(chē)業(yè)務(wù)的開(kāi)展也和該品牌的汽車(chē)保有量有關(guān)。目前奔馳在全國(guó)11個(gè)城市15家店開(kāi)展這項(xiàng)業(yè)務(wù)，成都尚不在此列。不過(guò)預(yù)計(jì)奔馳的二手車(chē)業(yè)務(wù)規(guī)模將在明年進(jìn)一步擴(kuò)大。

而目前奧迪在全國(guó)已經(jīng)有100多家店開(kāi)展二手車(chē)業(yè)務(wù)，寶馬同樣已經(jīng)形成規(guī)模。據(jù)記者初步統(tǒng)計(jì)，目前國(guó)內(nèi)已經(jīng)有近20廠商推出了自己的二手車(chē)品牌，如一汽豐田的安心二手車(chē)、通用誠(chéng)新二手車(chē)、上海大眾特選二手車(chē)、廣汽本田喜悅二手車(chē)等。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前三季度國(guó)內(nèi)二手車(chē)平均交易價(jià)格為４．３７萬(wàn)元，與去年同期相比增長(zhǎng)３．０７％，二手車(chē)交易價(jià)格水平的上升，既顯示了交易的活躍程度，也反映了二手車(chē)交易質(zhì)量的提升。雖然相比品牌二手車(chē)商的期待還遠(yuǎn)，但是這也從另一角度反映出市場(chǎng)空間的巨大。隨著更多品牌二手車(chē)商的進(jìn)入，二手車(chē)市場(chǎng)將得到進(jìn)一步的規(guī)范和發(fā)展，二手車(chē)的質(zhì)量也將得以提升。

“誠(chéng)信和服務(wù)是促進(jìn)國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)健康發(fā)展的兩個(gè)決定性因素?！痹缭?007年，奧迪啟動(dòng)AAA業(yè)務(wù)的儀式上，當(dāng)時(shí)一汽-大眾奧迪銷(xiāo)售事業(yè)部執(zhí)行副總經(jīng)理張曉軍曾這樣表示。