作為東南汽車首款自主研發(fā)的經(jīng)濟型家用轎車，V3菱悅上市距今已經(jīng)有近一年的時間了，而東南汽車也憑借V3菱悅熱銷所打開的局面，開始進一步推出新車型。今年，東南汽車在V3菱悅的基礎(chǔ)上推出了風采版以及旗艦升級版車型，使產(chǎn)品陣容更加壯大。據(jù)東南汽車內(nèi)部有關(guān)人士透露，V3菱悅未來產(chǎn)品將繼續(xù)擴大，會推出匹配CVT無級變速箱的車型。

據(jù)悉，目前東南V3菱悅已經(jīng)推出六款車型，但該系列產(chǎn)品都是匹配五速手動變速箱，不能滿足部分消費者的需求。但東南汽車將計劃推出匹配CVT變速箱的V3菱悅，并且將在11月份的廣州車展首次亮相。另外，東南V3菱悅CVT車型的最低售價有望低于八萬元。

V3菱悅?cè)稻钶d三菱技術(shù)1.5L MIVEC發(fā)動機，是三菱汽車特別為中國市場研發(fā)調(diào)校，并應(yīng)用于V3菱悅，其具備可變氣門正時系統(tǒng)，最大功率高達81Kw/6000rpm，最大扭矩可達134N.m/3000rpm。根據(jù)實際測試，1.5L MIVEC發(fā)動機的整體性能表現(xiàn)甚至優(yōu)于1.6L發(fā)動機，在油耗上卻僅相當于搭載1.3L發(fā)動機車型，60公里等速下百公里油耗僅為4.3L，達到歐Ⅳ排放標準，實現(xiàn)了高效與節(jié)油的完美結(jié)合。

V3菱悅風采版率先在國內(nèi)搭載三菱4A91 1.5L全新全鋁發(fā)動機，該發(fā)動機是三菱目前在全球最先進的小排量發(fā)動機，同樣采用MIVEC可變氣門正時技術(shù)，最大功率88KW，最大扭矩達到了143N.M，動力表現(xiàn)超越1.6L直逼1.8L發(fā)動機性能表現(xiàn)。全鋁缸體令三菱4A91發(fā)動機更加輕量化，并進一步提高了運動散熱能力、加速性能與燃油經(jīng)濟性，百公里油耗僅為4.0L。

(本文來源：網(wǎng)上車市 作者：范佳)