雷達測速儀俗稱電子眼，是根據接收到的反射波頻移量的計算而得出被測物體的運動速度。目前雷達測速儀廣泛用于城市交通，主要用于測量汽車是否超速，分固定和流動兩種，固定的安裝在橋梁或者十字路口，流動的一般安裝在巡邏車上。
反測速雷達是一種檢測雷達測速儀的設備，安裝在汽車內，可以在一定距離內檢測到周圍是否有雷達測速儀。在汽車在行使過程中，當汽車靠近雷達測速儀時則會發(fā)出聲音作為提示，司機可以降低車速。
反測速雷達價格從幾百到幾千都有，選擇產品時需要考慮產品支持的波段、檢測距離和誤報程度。反測速雷達一般安裝在汽車內，比如固定到主控板上，或者遮陽板上，還可以很方便的拿下來。其電源可以連接到汽車點煙器，或者是充電電池，有些還帶有太陽能電池，這樣在晴天就不需要電源了。不同的產品測量范圍不同，有些在距離雷達400以內可以檢測到雷達并提示，有些甚至可以在1000米范圍內檢測到雷達。為了更準確的檢測，有些產品還帶有高速路和城市內兩種模式，不過，太靈敏的反測速雷達誤報的可能性也大一些。此外過高的行使速度對駕駛安全危害很大，并且當出現(xiàn)雷達提示時如果急剎車也容易造成事故，因此安全駕駛才是最重要的。
易好通反測速雷達功能特點：
本產品采用超強雷達導波管，雷達全頻接收，超強GPS定位，車內語音播報，體積小，安裝容易，任何車型皆適用,主要功能描述如下：
移動式雷達測速度槍全頻掃描播報提醒（K頻，KA頻，NK頻，X頻，LASER）
固定式測速照相預警播報
可上網更新固定式相機的數據
使用者自行更新增測速照相數據
可顯示車速，方位，整點報時功能
可顯示電子眼與目標距離，適時減低車速
定速巡航功能，車速超過設定值時，自動發(fā)出警報
真正全頻雷達主機，波段獨立語音告知（涵蓋中國所有流動測速波段）。遇到新Ka.新K.KuVG-2絕對不漏報，無效退費
測距功能最佳保證，挑戰(zhàn)任何全頻機種，距離冠軍最佳選擇.
本產品采用超強雷達導波管，雷達全頻接收，超強GPS定位，車內語音播報，體積小，安裝容易，任何車型皆適用,主要功能描述如下：
移動式雷達測速度槍全頻掃描播報提醒（K頻，KA頻，NK頻，X頻，LASER）
固定式測速照相預警播報
可上網更新固定式相機的數據
使用者自行更新增測速照相數據
可顯示車速，方位，整點報時功能
可顯示電子眼與目標距離，適時減低車速
定速巡航功能，車速超過設定值時，自動發(fā)出警報
產品詳細規(guī)格及性能參數：
易好通全頻反測速雷達與傳統(tǒng)臺日制雷達比較：
1.易好通測速雷達除可以采低感度減少干擾外，另外有定轉速AAC功能，換言之，于市區(qū)仍可處高敏感度接收，低于自設轉速值以下可以自動靜音，自動靜音時頻率燈號警示仍然不會中斷，換言之，在您未超速狀態(tài)下的警訊是多余的，市區(qū)內除車流擁擠過多外，特別多的干擾源，常使駕駛者受不了干擾，而排除雷達的使用，但易好通主要針對移動測速照相將改變你對舊式雷達不好的使用經驗，真正更貼近你的生活，享受新的駕駛樂趣！
2.目前臺日制雷達新K感度絶對不足，但大多標有此功能。易好通系列產品保證新Ka接收能力，新K感度與接收均領先群雄，成為目前效果最佳的雷達。
3.易好通系列產品擁有超強VG-2功能，完全零泄波保證不影你的身體健康，這也是臺日制雷達與易好通雷達最大差異，臺日制雷達采低階掃瞄，本地振蕩器會產生超強輻射波，以VG-2量測，大約300-800公尺輻射泄波，試想裝在自己車上，一上車就與輻射波共存，你用的還安心嗎？
4.采用壽命超長的石英振蕩器.臺制雷達采低階掃瞄石英振蕩器，使用年限通常只有兩年，而易好通采用的是最高階掃瞄石英振蕩器，使用年限增長數倍以上，換言之，對長期使用者是最經擠的考量，保證壽命超長效永久。
5.易好通GPS衛(wèi)星雷達可以提醒包含交流道、休息站、收費站......等等，其它測速雷達則無此功能。
6.易好通測速雷達采用微電腦芯片控制器.可利用脈沖電流控制電源啟閉，從而降低影響子計算機系統(tǒng)，不會對車內電子系統(tǒng)產生任何的影響，換言之，雖然雷達主機電力系統(tǒng)，直接插入電瓶或正負線路，也不會供電給主機，唯有車子發(fā)動后，產生脈沖性電流或車上任可耗電裝置啟動時，系統(tǒng)才會供電給主機電力，達到車子不使用時，系統(tǒng)自動斷電的安全保護裝置，（傳統(tǒng)臺日制分離式雷達，均采直接電流供應，車子長時間未發(fā)動時，電瓶電力自動耗竭，至無法發(fā)動車子，常見安裝置于車內AAC裝置上，但部份車子ACC位置不明，或位于車內或車后，至使安裝困難度增加很多）。
裝位置及方向
安裝位置高度及方向，決定雷達波的入射角，并絕對影響雷達偵測器的距離，例如導波管反向安裝，會造成雷達波無法直接且有效的進入，雷達偵測器的導波管中，接收距離會變得相當短；再者由于車子前導流板在高速行駛下，會有磨擦靜電產生，雷達波會因此產生推擠效應，經過驗算發(fā)現(xiàn)，距離地面約100-150公分高度，以轎車為例，大約以儀表板平臺高度佳，依車種及車系統(tǒng)各不同，自得適當調整。
影響雷達接收的因素
1.金屬物阻絶阻擋
很多人為了擔心雷達偵測器，遭到警察沒收，做了適度的偽裝，但沒有考慮到偽裝物的材質，雷達最怕干擾及金屬的阻絕，金屬阻絕雷達會沒有辦法穿透，故金屬偽裝物絕對禁止使用，否則絕對會影響雷達的接收距離。
2.前方大型車阻擋
跟在大型車后或密集車陣中，除了危險外，就是警用雷達波會受到前車阻擋，無法有效傳遞到后面車輛，相對接收距離會變得相當的短，且非常急促警訊。
3.地型環(huán)境的影響
在大彎道、交叉路口或在下坡以及高坡頂點的位置上，由于警方系統(tǒng)架設備位置特殊，雷達波的傳遞方向與我們成反向或不對襯方向，會造成雷達偵測器較近才反應。
4.正反向雷達輻射
雷達波屬輻射扇形散射，所有經過車輛均會接收到輻射波，正向波就是與車行方向成正面方向(反向)者，接收訊號會由遠而近，由弱至強，越接近目標越急促的反應，反應距離會較遠；反向波就是與車行方向成順向(同向)者，接收訊號會較短，瞬間急促反應，接近目標越急促不已，反應距離會較短。
