截至目前,國內(nèi)汽車類上市公司均已發(fā)布了其2009年上半年財報,蓋世汽車網(wǎng)在整理上市乘用車企業(yè)上半年財報時發(fā)現(xiàn),大多數(shù)乘用車企業(yè)二季度的經(jīng)營狀況較之一季度出現(xiàn)明顯好轉(zhuǎn)。
據(jù)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,我國一季度車企利潤率為4.02%,二季度升至8.5%,為2005年以來的最高水平。二季度19家重點車企營業(yè)收入同比增長9%,利潤總額同比增長32%,環(huán)比增長191%。一季度出現(xiàn)的行業(yè)增量不增收在二季度被扭轉(zhuǎn)。本文詳細列明了國內(nèi)上市乘用車企業(yè)上半年利潤的實現(xiàn)情況(以增長幅度的高低排序),敬請關(guān)注!
比亞迪
上半年凈利潤同比增長98%,至11.78億元
據(jù)比亞迪股份有限公司公布的上半年財報顯示,今年上半年,比亞迪營業(yè)額增長30%,至161.32億元;凈利潤增長98%,至11.78億元;每股盈利增長98%,至0.57元/股。據(jù)悉,這主要得益于公司旗下汽車業(yè)務(wù)的高速增長。
汽車及相關(guān)產(chǎn)品已經(jīng)超越手機部件,成為比亞迪的第一大業(yè)務(wù)。上半年,比亞迪汽車業(yè)務(wù)的營業(yè)額比去年同期增長133%,至88.77億元。汽車及相關(guān)產(chǎn)品在公司總收入中的占比從去年上半年的31%,提升至今年上半年的55%。其上半年除稅前溢利為12.79億元,遠高于手機部件的1.67億元、電池的1.94億元,成為比亞迪最大的利潤來源。
長安汽車
上半年凈利潤同比增長18.35%,至5.33億元
據(jù)重慶長安汽車股份有限公司公布的上半年財報顯示,今年上半年,公司實現(xiàn)凈利潤5.33億元,比去年同期增長18.35%;每股收益0.23元。
報告顯示,今年上半年,長安汽車實現(xiàn)營業(yè)收入112.83億元,同比增長43.19%;每股凈資產(chǎn)3.46元,凈資產(chǎn)收益率6.6%,加權(quán)平均凈資產(chǎn)收益率6.78%;歸屬于母公司股東權(quán)益8071964540元。
報告稱,公司利潤和營業(yè)收入同步增長主要得益于銷售量增長。今年1至6月,長安汽車累計銷售量為66萬余輛,同比增長34.8%。其中6月份,長安汽車共計銷售12.6萬輛汽車,與去年同期相比,增幅為65.9%。
東風(fēng)汽車
上半年凈利潤同比增長5.7%,至26.06億元
據(jù)東風(fēng)汽車集團股份有限公司發(fā)布的上半年財報顯示,上半年東風(fēng)汽車(乘用車和商用車)實現(xiàn)銷售61.11萬輛,同比增長4%;銷售收入390.46億元,同比增長3%;上半年凈利潤較上年同期增長5.7%,至26.06億元。
其中,1-6月份,東風(fēng)公司乘用車銷售60.70萬輛,同比增長27%,高出行業(yè)增速1.4個百分點;商用車銷售20.11萬輛,在行業(yè)普遍下降的形勢下,中重型車重回行業(yè)第一,輕卡保持行業(yè)第二。上半年實現(xiàn)銷售收入同比增長7.95%,實現(xiàn)利潤同比增長10.57%,且利潤增幅高于銷售收入增幅。
昌河汽車
上半年凈利潤475.54萬元,扭虧增盈
據(jù)江西昌河汽車股份有限公司的上半年財報顯示,上半年公司汽車業(yè)務(wù)的銷售收入為6.42 億元,虧損6033 萬元;置入的上航電器及蘭航機電1-6 月份銷售收入為2.73 億元,公司上半年實現(xiàn)凈利潤475.54萬元,同比扭虧增盈。
其報告稱,因公司2006年、2007年、2008年連續(xù)三年虧損,根據(jù)《上海證券交易所股票上市規(guī)則》的規(guī)定,公司股票自2009年5月11日起暫停上市。
一汽轎車
上半年營業(yè)利潤同比下降10.7%。,至6.19億元
據(jù)一汽轎車發(fā)布的上半年財報顯示,上半年公司整車銷售超過7萬輛,同比增長超過兩成。銷量的上升帶動了銷售收入的增長。上半年,公司營業(yè)收入達116.33億元,同比增長11.51%。但由于同期管理費用、財務(wù)費用、營業(yè)外支出都出現(xiàn)同比大幅增長,但上半年營業(yè)利潤僅為6.19億元,同比下降10.7%。
受一汽轎車成功申請高科技公司,所得稅率從上年同期的25%下降到15%影響所致,上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤達5.35億元,同比增長5.83%;基本每股收益為0.33元,同比下降5.8%。
上海汽車
上半年凈利潤同比下降26.43%,至14.46億元
據(jù)上海汽車股份有限公司發(fā)布的上半年財報顯示,上半年實現(xiàn)凈利潤14.46億元人民幣,同比下降26.43%,主要原因系雙龍汽車(Ssangyong Motor)進入回生程序後財務(wù)狀況繼續(xù)惡化,計提11.82億元長期股權(quán)投資減值損失所致。
上海汽車上半年銷售整車122.6萬輛,同比增長23.7%;國內(nèi)市場占有率為20.1%,較去年同期提高1.8個百分點。
報告中稱,根據(jù)綜合研判結(jié)果,預(yù)計年內(nèi)中國國內(nèi)汽車市場總體仍然向好,全年整車銷量可達1,150萬輛,同比增幅將超過20%。上海汽車高層此前預(yù)計今年全年汽車銷量有望逾200萬輛,較原定180萬輛的年度目標有明顯提高。
長城汽車
上半年營業(yè)利潤同比下降35.75%,至2.62億元
長城汽車今年上半年營業(yè)利潤同比下降35.75%,至2.62億元。據(jù)悉,長城汽車股價最多跌6.98%至7.86元。
長城汽車08年同期錄得純利4.08億元人民幣。
一汽夏利
上半年凈利潤同比下降49.17%。,至5163萬元
據(jù)一汽夏利發(fā)布的上半年財報顯示,公司上半年實現(xiàn)每股凈資產(chǎn)2.08元,同比增加0.97%;歸屬于上市公司股東的凈利潤5163萬元,同比下降49.17%。財務(wù)指標顯示,公司報告期內(nèi)實現(xiàn)每股收益0.03元,同比下降50.00%;實現(xiàn)凈資產(chǎn)收益率1.55%,同比下降1.54%。
華晨
上半年凈利潤將再次出現(xiàn)虧損
據(jù)華晨汽車在之前發(fā)布的公告顯示,預(yù)計今年上半年凈利潤將再次出現(xiàn)虧損。華晨在公告中解釋說,由于改變了產(chǎn)品結(jié)構(gòu),今年前6個月的銷量并沒有達到盈虧平衡的水平。2008年上半年,華晨的凈利潤為2.829億元。
今年上半年,華晨主力車型駿捷銷量同比降低了50%,尊馳銷量則下降近60%。
(本文來源:蓋世汽車網(wǎng) )