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穿過(guò)枕木障礙
27度轉(zhuǎn)角障礙，車身大角度傾斜
順利穿過(guò)”A”型障礙，
穿越臺(tái)階障礙，不愧是應(yīng)變自如的爬坡機(jī)械手
在高橋障礙中的爬坡路段，設(shè)置了很多滑輪，模擬濕滑路面
輕松通過(guò)
?RAV4在這種路面還有一定的離地間隙，還能保持正常地通過(guò)性，在同級(jí)車，軸距相近的車型中是很少見(jiàn)的。
左后輪懸空
模擬坑洼路段則是考驗(yàn)RAV4四驅(qū)性能的真正難題。在一個(gè)車輪懸空時(shí)，ATC 4WD系統(tǒng)自動(dòng)分配動(dòng)力輸出到著地的車輪，而且，可人工控制的差速鎖配合AUTO LSD限滑差速鎖，RAV4在開(kāi)過(guò)這些障礙物時(shí)幾乎沒(méi)有停頓，一氣呵成。
可以說(shuō)，RAV4力求在公路行駛性能和硬派越野特征中找到一個(gè)平衡點(diǎn)，成為一款擁有“全能實(shí)力”的SUV車型，進(jìn)一步滿足消費(fèi)者的需求。
在活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)，很多嘉賓試駕之后一致認(rèn)為，RAV4無(wú)論是在障礙環(huán)節(jié)，還是在公路行駛中的表現(xiàn)，都大大超出了他們的預(yù)期想象。參加本次活動(dòng)的李先生表示，能夠在眾多的車友中被選中并參加RAV4此次體驗(yàn)活動(dòng)，感到非常欣喜。他認(rèn)為RAV4“應(yīng)變自如?釋放由心”的主張與自己和許多朋友的生活態(tài)度非常相似。盡管城市生活始終面臨著很多壓力和挑戰(zhàn)，但是他們又渴望不斷追求自由自在、充滿活力的生活，因此對(duì)座駕的要求絲毫不會(huì)妥協(xié)，既要能夠在城市中自如穿梭，又希望能夠在曠野中自由馳騁，RAV4是一個(gè)比較理想的選擇。
