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2009年第二批C-NCAP成績揭曉雪佛蘭科魯茲國內(nèi)續(xù)寫五星榮譽

來源:本站原創(chuàng) 作者:maliyun 日期:2009年07月01日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

 2009630,中國汽車技術研究中心2009年第二批C-NCAP評測結果發(fā)布,今年4月剛剛進入市場的雪佛蘭科魯茲以47.2分的成績?nèi)〉梦逍菢s譽。繼在澳大利亞ANCAP碰撞試驗中摘得五星之后,雪佛蘭科魯茲再次展現(xiàn)出全球戰(zhàn)略車的一流品質(zhì)與過硬實力。

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此次參加C-NCAP碰撞試驗的為雪佛蘭科魯茲1.6L SE車型,價格為119,900元。在正面100%碰撞測試與正面40%偏置碰撞測試中,科魯茲分別得到了14.44分和15.73分。測試中,雪佛蘭科魯茲的吸能區(qū)正常潰縮,乘員艙保存良好,A、BC柱絲毫沒有變形,碰撞后,雪佛蘭科魯茲的中央門鎖自動解鎖,四個車門都可以順利開啟,正副駕駛安全氣囊全部正常打開,假人頭部與安全氣囊接觸位置準確。在側面碰撞測試中,雪佛蘭科魯茲亦表現(xiàn)出色,側安全氣囊正常開啟, B柱附近核心位置無明顯變形,最終獲得此項測試的滿分16分。

作為一款新生代性能中級車,雪佛蘭科魯茲是通用汽車整合優(yōu)勢資源開發(fā)的全球戰(zhàn)略車型,擁有年輕動感的造型設計和運動風格的動力操控性能,展現(xiàn)出雪佛蘭未來全新的設計語言。而優(yōu)秀的安全結構則是性能的必要保障。本次在C-NCAP碰撞中取得的優(yōu)異成績,得益于科魯茲在全球緊湊型轎車領域首屈一指的車架一體化結構(BFI)所確保的車身強度和硬度,以及分布在車前、車側的四安全氣囊對駕乘者的全方位保護。更高配置的的1.8L SX車型還擁有前后車窗一體式雙氣簾,在五星安全標準的基礎上更添一層保護。除此之外,“彎中制動控制系統(tǒng)”和“發(fā)動機制動控制系統(tǒng)”等領先電子輔助系統(tǒng)打造的主動安全系統(tǒng)也為雪佛蘭科魯茲的駕乘者提供了周密的安全保障。

20094月到店以來,雪佛蘭科魯茲憑借其在設計、性能及油耗上的完美平衡獲得了市場的極大關注,始終倍受追捧、供不應求。僅僅兩個多月的時間,雪佛蘭科魯茲的銷量穩(wěn)步提升,已經(jīng)逼近兩萬臺,初顯其在主流市場中的領先風范。此次C-NCAP碰撞試驗的五星佳績,相信會為雪佛蘭科魯茲贏得更多的信賴和更加優(yōu)異的市場表現(xiàn)。

 

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